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一个替补可以替代受伤或者生病的球员上场，除非获得队长许可，他可能不能投球、击球或者作为捕手或队长。著名的一个案例就是1986年英格兰和新西兰上议院的锦标赛 ，在这次锦标赛中，英国队由于原捕手受伤而换了四个不同的捕手。（详见下文“战术替补”。）当受伤的或生病的球员击球时，替补可能会作为防守方，但他自己却不能击球。一个球员即使在部分比赛中有替补的时候仍可以击球、投球以及接球。如果一个击球手有防守员，那么不管是他犯规还是他的防守员犯规，他都将被淘汰出局。
在一些情况下，替补可以接杀，第一种情况就是锦标赛#15中，当比利默多克被公羊斯科特接杀的时候，他就是作为对方队里（英格兰队）的替补。
如果一个击球手在击球时受伤或者感觉不舒服，那么在另一个击球手出局或者下场的时候，他可以下场或者保留他那局比赛。如果在那局比赛结束的时候，他还不能返回赛场，那么在其他所有击球员出局时（除了那个受伤或不舒服而下场的击球员），击球方必须结束他们的那一局。当击球员要求医疗治疗远离赛场的时候（他们经常那样做需要引证），上述情况就经常发生。因此，击球方就很可能输掉比赛，尽管他们可能只是输掉了9个（或更少的）三柱门。为了便于计算平均击球数，受伤下场球员被算作未出局。
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相关阅读：替补
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相比起行走相同区间的快速「寿」中，最快的快速「寿」列车与急行「津山」之停车站差异在于是否停靠法界院站。
在开始运行初期，列车使用了半个绿色车厢的KiRoHa28形，以KiHa58系3卡编成行走。在2003年10月起，开始改用KiHa40系（KiHa48或KiHa47）2卡编成行走（不再连结绿色车厢），最高速度把原来的85km/h提升至95km/h，解决时间表上的限制。但是由于该列车是一架以近郊列车作为设计的一般型柴油列车，与急行列车的特点不相符，车内部分座位是长座椅和半交叉座椅。因此直至废除前，此列车被形容为「逊色急行」。
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地名来自目黑川上的桥梁大桥。住居表示实施时，依住民的要求更名为大桥。
* 东急田园都市线池尻大桥站 - （世田谷区池尻）
* 冰川神社（旧上目黑村的氏神。富士冢之一的目黑富士。）
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