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1992年9月，铁道部决定兴建乔司编组站，总投资8亿元。1993年2月份，余杭县人民政府开始组织协调星桥、乔司、临平等有关镇乡进行征地、拆迁及劳力安置等工作。共征用土地140公顷，拆迁房屋2200平方米，安排农转非劳动力1300人。是年8月，乔司编组站工程正式开工。
乔司编组站边建设边投用。由于钱江二桥已于1991年底通车、且宣杭铁路亦即将于1994年6月通车，上海铁路局决定于1994年4月1日将已建成的上行到发场用作临时直通场启用，分流部分直通列车。1995年6月1日车站上、下行外包正线和下行场建成，并于6月11日投入使用。同年10月11日起，车站开行部分浙赣线下行方向始发直通货物列车，经由钱江二桥过江256。
1996年5月1日，乔司编组站一期工程正式建成并投入使用。乔司编组站一期工程占地面积116.81万平方米，为横列式一级三场配置，设有55股道。其中到发线16股（包括2股外包正线），编发线6股，调车线、牵出线19股，倒装线2股，机车出入线3股，其他用途线9股。站内配有东风7型柴油机车3台，东风5型柴油机车1台。
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通过审核者可成为游荡者（The Hang-around），获得俱乐部的友谊、共同骑车的机会，俱乐部成员也会给予评判。经过漫长（至少一年）的相处后，游荡者可升为被观察者（Associate）。在通过被观察时期后，可升为潜在成员（Prospect，也译为菜鸟），没有表决权，可参加某些俱乐部的活动或会见其他成员，以及在背心底部缝上该州的名称，但每天需要为俱乐部工作十八小时以上。期间须等待接受任务并执行成功（包括至少12次毒品交易、1次谋杀成功），这个过程需要许多年。最后一个阶段是通过全体成员的一致投票后，才升为正式成员（The Fully Patched Member），获得在背心缝上俱乐部名称、徽章、分会名条和阶级布章的资格。
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* 高田卫 编『日本怪谈集 江戸编』河出书房新社、平成11年（1999年）。ISBN 4309403425
* 『田宫神社由来记』于岩稲荷田宫神社。
* 皆神龙太郎、志水一夫、加门正一著『新・トンデモ超常现象56の真相』太田出版。
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