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斯拉夫学出现于18世纪末和19世纪初，伴随着斯拉夫起源的各个国家之间的民族复兴以及建立斯拉夫社区常识的意识形态尝试，以泛斯拉夫主义运动为典型。最早使用该术语的学者是约瑟夫·多布罗夫斯基 (Josef Dobrovský，1753-1829年)。
* 直到1876年，早期的斯拉夫学家专注于斯拉夫语言纪念碑的记录和印刷，其中包括第一批用民族语言编写的文本。在这个时候，大多数斯拉夫语言编写他们的第一个现代词典、语法和纲要。
* 第二个时期以第一次世界大战结束，以斯拉夫语文学和语言学的快速发展为特色，最显着的是在斯拉夫国家之外，在德国莱比锡大学奥古斯特·施莱歇尔 (1821-1868) 和奥古斯特·莱斯基恩 (1840-1916) 周围形成的圈子中。
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石武客运专线绝大部分路段均采用无砟轨道，为减少土地使用量，全线以高架桥梁线路为主，桥隧比达81%。
2020年由于武汉及湖北省内爆发2019冠状病毒病疫情，自1月24日起，石武客运专线及武广客运专线(京广高速铁路)湖北省内所有车站停运，涉及石武客专孝感北站、武汉站两个车站，除经批准的抗疫人员之外停止售票及旅客乘降。不过在3月28日零时起，武汉站正式恢复办理到达业务。4月8日零时起，全面恢复到发业务。
2022年6月20日：京广高铁北京至武汉间率先常态化按时速350公里高标运营。
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* 由于线路在东日本大震灾中损毁，下行班次只运行至气仙沼站。
* 1928年（昭和3年）9月2日 - 车站启用。
* 1986年（昭和61年）11月1日 - 由日本国铁直属车站改为代管车站，由气仙沼车站派遣站员。
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