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《法兰克福汇报》日发行量超过35万份，是德国发行量最大的报纸之一。同时该报也在所有的德国严肃报纸中拥有最高的国外知名度。
《法兰克福汇报》通过订阅方式在德国全国发行，每周发行七天，周日版叫作《星期日法兰克福汇报》。
报纸的日发行量超过35万份，读者人数亦超过100万。另外报纸在国外也拥有很高的知名度和大量读者，报纸编辑声称每天要向148个国家提供该报。
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在1918年至1924年期间，威玛共和国马克经历了恶性通货膨胀，这引发了德国国内政治动荡以及外国军队占领鲁尔区。为支付一战需要的巨额费用，德国在战时暂停金本位，并决定通过借款来支撑战争，导致马克汇率在战争中就已经开始贬值。美元对马克的汇率在战争中从4.2贬值到7.9。德国战败后，威玛共和国无力偿还债务，导致马克开始大幅贬值。1919年底时，1美元可以兑换48纸马克。1921年上半年，马克汇率稳定在1美元可以兑换90马克。然而此后由于德国被要求支付战争赔偿，导致德国开始大量印钞购买外汇并支付赔款，进而引发马克急剧贬值。1923年11月时，1美元等于4,210,500,000,000德国马克。此后德国先后发行新货币地租马克和帝国马克，以解决通胀问题151-154。自此之后德国倾向于采取稳健的货币及财政政策，停止发行货币支应债务并削减预算赤字154-156，这也影响了德国在2009年欧洲主权债务危机时的态度。
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* 除了大江户线外，其他路线皆与私营铁路线相互直通运行。
* 路线规格：浅草线采用标准轨（轨距1,435mm），三田线采用狭轨（轨距1,067mm），新宿线采用马车轨（轨距1,372mm），大江户线采用标准轨配合线性感应马达轨道；所有路线皆采高架电车线式供电（1,500V）。
都营地下铁共有82座车站，东京都有81站，千叶县1站。连接新宿线、大江户线、丸之内线、山手线、埼京线、湘南新宿线、中央线快速、中央·总武缓行线、京王线以及小田原线的转乘站新宿站是都营地下铁最繁忙的车站。
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