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恒隆上市后首年纯利曾高达6,570万元，超过合和实业，比新地高出二成八，比长实高出五成。其股价亦一度冲至每股29.2元水平，市值达35亿元。不过，由于恒隆看错地产循环走势，翌年纯利大减近四成，直至1978年度才再度超越1973年度的水平。

在经营上，恒隆与长实、新地等相比一个明显不同的特色是它相当重视地产投资业务。1972年恒隆上市时，它的租金收入仅500万元，占公司经营收入的10％。但到1977年度，恒隆的租金收入已增加到2,880万元，占公司综合纯利的比重已超过45％。恒隆在地产经营上的另一个重要恃色，就是它重视发展庞大的住宅区计划。早在1975年恒隆就兴建有600个住宅单位的荔湾花园。1977年，恒隆与合和合组财团，夺得地铁九龙湾车辆维修厂上盖的物业发展权，该项目有超过5,000个住宅单位,德福花园的发展利润由地铁公司占50％，恒隆、合和各占25％，当时平均每个单位的售价达22万元，超过原来的估计，恒隆赚取了可观利润。

1978年，恒隆以2亿元向上市公司淘化大同购入约22.26万方呎土地，计划兴建淘大花园。其后恒隆以每股9.65元收购淘大75.6％股权，使之成为恒隆的附属公司，以使进一步开发淘大的土地资源。淘大花园最后分四期发展，建成4,800个住宅单位和部分商场，总投资达9.4亿元。

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郑州公交9路是郑州市内一条公共汽车线路，开通于1958年，由郑州公交集团第二运营公司运营。9路由花园路刘庄至航海路秦岭路，途径花园路商圈、紫荆山、二七广场和绿城广场等郑州市内的主要繁华区域，为连接郑州市北部城区和西部城区的主干公交线路。

该线路在2002年被授予“民兵号”线路的称号，其公交车长中，大部分都是退伍军人。

1958年（亦有文献记载是1959年11月），9路开通，路线自花园路经人民路、西太康路、大石桥、建设路、嵩山路、中原路、伏牛路至周新庄，全长11.9公里。

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柏林墙的野兔（Rabbit à la Berlin，波兰语：Królik po berlińsku，德语：Mauerhase）是一部2009年的纪录片电影，导演为Bartek Konopka，本片曾被提名为2010奥斯卡最佳纪录片：短片。

此记录片亦曾于台湾播映，在公共电视台以〈围墙边的兔子〉为影片标题，并配上华语配音与德语原音以双语方式放送。

德国在二战战败后，物资紧缺，人们在城市里种植农作物，这也招来了大量野兔，他们和人类争夺食物，遭到大量驱赶，在城市间躲藏。

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