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在1994年4月1日，欧洲客运服务和英国铁道公司签署了一份关于欧洲之星服务区间固定汇率的合同，作为区域欧洲之星服务计划的一部分，该合同期满在2052年9月29日。
在1996年英国铁路私有化运动让欧洲客运服务的所有权转移到伦敦和大陆铁路公司里，这间财产发展公司归英国政府所有。这是合同的一部分，英国政府同意给伦敦大陆铁路有限公司建造和运营从伦敦和英法海底隧道之间的一号高速铁路 (HS1)。这间公司重新被命名为欧洲之星（英国）有限公司（EUKL）而且用来自欧洲之星（英国）有限公司的收入来完成一号高速铁路计划的资金筹备。
根据1998年的政府金融援助数据，伦敦大陆铁路公司被迫给欧洲之星（英国）有限公司制定管理合同投标。合同投标书提分别提交给了维珍铁路公司，英特尔投资公司和区域铁路公司，财团控股分别为国家快运 (40%), SNCF (35%), NMBS/SNCB (15%)和英国航空公司 (10%)。后者合同中标管理合同，合同有效期从1998年到2010年.
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战后四湖庄改制为四湖乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，四湖乡改隶属于苗栗县。1954年8月3日，四湖乡因与云林县四湖乡同名，改名为「西湖乡」。
本地区发展较早的聚落有田心仔、三湖（今名西三湖排）、大坑、伯公坑等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有番子田、苏厝、西三湖、店仔街、三湖（新）、东三湖排、东三湖、羊寮崎等聚落。
国道3号又称「福尔摩沙高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东北—西南走向蜿蜒经过三湖地区中部偏东南地带。境内未设交流道，东北侧最近的是省道台6线交会口的后龙交流道，西南侧最近的是县道128号交会口的通霄交流道，由此等进入可快速前往台湾西部国道3号沿线各地。
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大铲湾码头是中国一个港口，位于中国广东省深圳市宝安区西乡。码头第一期拥有者为深圳大铲湾现代港口发展有限公司，现代货箱码头有限公司占股65%，深圳市国资委透过盐田港集团, 再透过深圳市大铲湾港口投资发展有限公司占股35%。大铲湾码头是现代货箱码头首个控股的深圳西部港区码头，现代货箱码头亦拥有20%蛇口集装箱码头与赤湾集装箱码头8至13号泊位8%股权，但蛇口、赤湾与其他主要西部码头均为招商局国际控股；招商局国际亦拥有现代货箱码头27.01%股权。由于招商局国际的大股东招商局集团为央企，即码头约44%股权间接由国家拥有，而现代货箱码头母公司九龙仓集团间接拥有另外44%。
第一期共5个泊位，预计中的处理能力达二百五十万个标准箱。4#、5#泊位于2005年9月正式动工，2007年底通过工程交工验收并投入试运行；其余3个泊位工程目前正在建设中。
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