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在车厢内ICE-1与ICE-2两者之间亦只有很小的分别。ICE-2与ICE-1的座椅外观近乎一样，只是制造物料不同，较前代更轻，它的重量与飞机椅近似，以减低车身载重。坐位上面行李位处亦有一块连接了电子订位系统的电子板，它会显示出订了相应座位的客人的上车、下车城市。另外每个车厢前后方亦有一块电子板显示列车资料，比如列车路线、列车即时速度、站名播报功能等。总括来说ICE-2的车厢是较前代宽阔、舒适，乘客亦可得到更多列车资料。

德国内高速列车需求很大，但由于中型城市分布平均，所以ICE-2采用合体设计，而路线亦经过特别设计，让ICE-2列车行经更多的所有中、大型城市，充分运用了ICE-2的合体设计。在人口稠密的鲁尔区，新ICE路线便采用了「并行」设计-10。

以由科隆至柏林的ICE线为例，一列ICE-2列车会由杜塞道夫中央车站开出，经、杜伊斯堡、埃森、多特蒙德至Hamm；另一辆列车将由科隆（或波昂）开出，经Solingen-Ohligs、Wuppertal至Hamm；两组车将于Hamm合体再经汉诺威直达柏林；回程路线亦如是在Hamm分体再分开行走不同路线。在慕尼黑开出的已合体ICE-2列车亦会在汉诺威分体，两列车会分别往汉堡及不来梅方向开行驶。

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红头阿三，原为旧时对上海公共租界的锡克教巡捕的俗称，当时香港的对应称呼是摩罗差。其衍生为指向印度或印度人的“印度阿三”、“阿三”或“三哥”等词语仍然是比较流行的网络用语。「红头」的来源是因为当时的印度巡捕以锡克教徒为多，通常佩戴红色头巾；阿三的起源说法则不一，其中一个最合理的起源，应该是阿三是Singh这个非常普遍的姓氏的上海话翻译（类似于广东话的阿差，来自于Raj这个印度常见的名字）。Singh是印度一个大姓，同时也是一种对长官的尊称，有狮子的寓意；另一说法是，英国体系警察的称呼阿Sir的转音；还有一种说法是，旧时上海的印度巡捕对英国长官经常回答“Yes, I see.”（是的，明白。），而“I see”与上海话的“阿三”谐音。

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尺尊公主，原名布里库提（भृकुटी Bhrkuti Devi，又译波利库姬、毗俱胝）。尼婆罗（今尼泊尔）公主，嫁给吐蕃（今中国西藏）赞普松赞干布。

尺尊公主出身泥婆罗塔库里王朝，父亲名为鸯输伐摩（光胄王）。当时松赞干布统一吐蕃，国势强盛，派遣噶尔·东赞域松（禄东赞）率随从一百多人前往泥婆罗请求通婚，献上五枚金币和镶嵌有宝石的琉璃头盔作为聘礼。鸯输伐摩最初看不起吐蕃，表现非常傲慢。他认为吐蕃是蛮荒之地、不信佛法，拒绝这一婚约。东赞域松便取出事先准备好的书信。信中威胁说：“要这样做了你还不允许出嫁公主，我就化身军旅五万人前来，杀死你，劫回公主，摧毁你所有城市。”松赞干布派“神变大军”兵临王宫之前，光胄王大惧。为了求取边境和平，只得将赤尊公主远嫁至吐蕃。赤尊公主笃信佛教，以佛像、金银器、丝绸等物为陪嫁品进入吐蕃，为佛教传入吐蕃之始。

赤尊公主来到吐蕃之后，修建了多间佛寺，其中以大昭寺最为著名。

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