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旺角货场，位于东铁线旺角东站侧（新世纪广场地库楼层），曾改为嘉士伯（香港）物流中心。在沙田至中环线工程开展后，此处已重新投入服务，成为机务段。
沙田货场位于沙田站1号月台旁（可以从月台清楚见到），九铁年代原位于何东楼车厂的轨道工场因要兴建御龙山而曾被暂迁至沙田货场，用作存放轨道、道碴和工程车等，直至2009年初轨道工场物资被迁回何东楼车厂，轨道工场亦被拆除。
而在东铁线新讯号系统启用前、后的一段日子，沙田货场曾分别用于停放仅设新系统的韩制列车及CKD0A型柴油机车，以及退役的G16与G26型柴油机车。
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入境事务处总部（英语：Immigration Headquarters），是一个兴建中的政府办公大楼项目，位于将军澳市中心，邻近港铁将军澳站及调景岭站。项目占地约17200平方米，分为第一座及第二座，料于2023年第3季竣工，2022年11月月刚完成平顶仪式，2024年将取代湾仔入境事务大楼。
大厦总建筑面积约为14万平方米，设一幢楼高17层，分为南、北两翼的主大楼、一幢楼高16层的保安大楼及一层地库停车场。
2022年3月22日早上，地盘一个位于天台的巨型天秤下坠事故，幸无人受伤。事故发生后，建筑署与发展局即时召见承建商管理层，要求交代事故，初步怀疑与机件故障有关。到同年12月28日上午10时许，地盘再次发生冧天秤事件，并压毁顶层棚架，无人受伤。
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朝阳翼龙科（学名：Chaoyangopteridae）是翼龙目神龙翼龙类的一科。
在2008年，吕君昌、大卫·安文（David Unwin）建立朝阳翼龙科，范围包含：朝阳翼龙、神州翼龙与牠们最近共同祖先，与其最近共同祖先的所有后代，以及亲缘关系接近这个演化支，而离古神翼龙、妖精翼龙、风神翼龙的所有物种。根据颈部、四肢比例，显示朝阳翼龙科的生态位类似神龙翼龙科。但神龙翼龙科的各属分布于不同地区，而朝阳翼龙科的许多属共存于同一环境。朝阳翼龙科的化石多发现于亚洲，巴西的湖氓翼龙可能属于朝阳翼龙科，非洲的一些化石可能也属于朝阳翼龙科。
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