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其他主要的中子吸收剂还包括氦3同位素，它吸收中子后可以产生氚（氢的一种较重同位素）；硼10，它吸收中子后可以产生锂和氦核；钐149也是一种有效的中子吸收剂，吸收中子后产生稳定的同位素钐150。
另外一些在核反应堆里的控制棒所使用的中子吸收剂包括镉、铪和稀土金属钆，这些都含有若干种同位素，有一些还是非常高效的中子吸收剂。
铪元素是近期发现的稳定元素，呈现出一些有趣的情况。尽管铪是甚重的元素，它的电子结构实际上与锆相同，而且二者总是在同一矿石锆石中发现。然而，二者原子核的性质却有深层次区别。铪很易吸收中子，可用在原子反应堆的控制棒中，而锆却允许中子通过。这样，锆在原子反应堆也可用来制作燃料棒外壳。有鉴于此，分离自然合金状态的锆和铪就显得十分重要。这可以采用现代化学中的离子交换技术达到，并且成本相对低廉。科学家现正研究甲基异丁基酮－硫氰酸法、磷酸三丁酯法、三辛胺法和改进的N235-H2SO4法等溶剂萃取分离技术等新方法
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“英国铁路高速列车原型车”（后改称“英国铁路252型内燃动车组”）为一型动力集中式高速内燃动车组。由10节“英国铁路3型客车原型车”和两台“英国铁路41型柴油机车高速版”组成。仅制造一列。提供新一代一等座、二等座和餐车。1973年，该型动车组改为两台“英国铁路41型柴油机车高速版”牵引8节车厢，多余的两节车厢（一节动拖一等座车、一节动拖二等座车）于1977年英国女王伊丽莎白二世登基25周年前夕改供British Royal Train使用。
制造于1976年至1982年。“英国铁路3型客车”的基本型，最初用于“InterCity 125”（一型高速动力集中式动车组，面向既有线提速高速列车开发）。
制造于1975年至1984年。用于动力集中式列车。
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