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且因为材料为天然、再生或是经过检验的低逸散健康建材，能减少对生态环境的负荷以及能源消耗。
建筑物在建筑过程中为了性能考量常添加了一些化学物质，在建筑物盖成之后，这些物质会随著时间及环境的变化逸散至空气中，而绿建材标章则是确保在建筑生命周期(设计、施工、使用、拆除及再利用)中对环境的影响能较小。
国外也有类似的标章制度，像是德国的蓝天使标章即是全球第一个环境标章计划，此外还有欧盟生态标章、德国建材标章制度、芬兰建材逸散等级...等，皆是相关的标章制度。
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在发酵后的米浆加入椰浆和砂糖，放入小铁镬将粉浆烙成圆形，再取出对折成半圆形。该糕点源自于南印度，与曼煎粿类似，也经常被误认，不过两者的口感与味道不相同，阿榜糕的口感较为软嫩，且充满椰浆的香气和米浆发酵的酸味。其口感香脆，而中间部分则软嫩成糕，并且会搭配不同的馅料。此糕点在2012年5月被马来西亚国家文物遗产局列为国家文化遗产（显著文化遗产及非显著文化遗产）之一。无论是当地人还是游客，都可以尝到这种美味的糕点，并体验其中所蕴含的文化魅力。
阿榜糕的名称是由马来文——Apom或Apong音译而成，该名称来源自淡米尔文的ஆப்பம்（Appam），是随著早期南印度籍劳工的脚步而流传至马来半岛一带。原本的阿榜糕只是将米浆与椰浆混合，在粉浆发酵后，放入铁盘或陶锅内烙熟，再蘸点咖哩使用，偶尔会在烘制的过程中，打入一颗鸡蛋，为南印度民众的经典早餐。在流传至马来半岛后，符合当地民众的口味，开始在粉浆中加入砂糖，制成不用蘸酱的甜口味，也开始在烘制的过程中，加入甜玉米、香蕉片、椰丝或加了白砂糖的花生碎粉等，成为马来西亚人一般在早餐、下午茶或饭后享用的甜点。不过，原本无糖口味的Appam在马来西亚的南印度料理或嘛嘛档（Mamak）依旧盛行。
早期售卖这类甜点多为印度人，在传入马来西亚华人社区后，在不少的街头、夜市或巴刹内售卖这糕点的人士改为华人为主，一家老小皆喜爱。目前在马来西亚当地，也出现越来越多的马来人开始售卖此糕点。原本这糕点多使用陶锅和炭火来烘制，随著华人加入，加上陶锅的使用较为麻烦，而改用了小铁镬，也可以提升制作效率。受到曼煎粿的影响，目前马来西亚社区也流行其较为薄脆的阿榜糕，使用铁镬方便将阿榜糕烘制成薄如纸的形状，抹上牛油，撒上满满的白砂糖花生碎，使其吃起来酥酥脆脆，容易碎满地。目前仅有少数摊贩是坚持使用陶锅制造此糕点，主要集中在槟城。
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* 2012年，东南铁路负责翻新了本站东行列车站台及竖立新的栅栏。伦敦地上铁负责在站内竖立避难所标志。
* 自2012年12月9日起，东南铁路部分列车在维多利亚车站始发。
* 自2012年12月9日起，克拉珀姆支线在本站开始服务，取代了以往南方铁路在本站的功能，改为每小时4对列车。
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