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沃尔姆斯采邑主教区，是神圣罗马帝国的一个教会公国。它位于沃尔姆斯周围的莱茵河两岸，就在莱茵河与内卡河的相交处以北，被普法尔茨选侯国所包围。沃尔姆斯是罗马时代主教的所在地。从中世纪盛期开始，采邑主教的世俗管辖范围不再包括沃尔姆斯市，因为沃尔姆斯市已成为一个帝国自由城市，并在宗教改革期间正式成为新教徒。然而，沃尔姆斯采邑主教仍然保留了对城内沃尔姆斯大教堂的管辖权。
1795年，沃尔姆斯本身，以及莱茵河左岸的沃尔姆斯采邑主教区的全部领土被法国占领和吞并。在1802-1803年的德意志世俗化运动中，该采邑主教辖区的剩余领土与几乎所有其他教会公国的领土一起被世俗化了。在这背景下，它被黑森－达姆施塔特伯国吞并。
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美国国家运输安全委员会的报告提到了在事故现场的医疗工作。报告指出，医护人员仅仅对于那些有知觉的伤者进行看护，而对于那写看上去像是溺毙的、亦或是看上去没有生还希望的人则不进行照料，因为他们认为这些人在冰冷的盐水中浸泡过久，无法恢复精神。当局估计，在事故现场有约十五辆救护车在向医院运送伤员。事故现场附近还有四十余辆救护车，但没有必要派遣。事故报告指出，事故的应急反应是“有效的，为乘机者的生还做出了贡献；但是应急医疗服务职员未有协调一致，救护车的响应时间也相对较长。”
美国国家运输安全委员会向事发现场派遣了一组调查队。他们得出的结论是，机组人员所不知道的是，机翼上堆积了冰层，而这层冰扰乱了气流，减小了升力。整个调查持续了不到一年。
调查人员假设了多种飞机无法获得升力的原因，但是调查报告中没有迹象显示机翼处存在腐蚀。经过检测，事故班机的飞行控制系统除了在撞击中受到损坏外，其自身在事故时并无问题。报告指出，“所有的证据都不足以说明机翼装配存在缺陷、机身结构或机身系统存在缺陷，以及使用减速器。”调查人员还指出起飞时的仰转存在异常情况。委员会得出的结论是冰层堆积在机翼上，这是事故发生的主要原因。
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