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早在1815年，就有人提出建立桥梁的计划，当时建筑师弗朗西斯·葛林威（Francis Greenway）建议新南威尔斯州总督拉克伦·麦觉理应该于北部海港南岸建造一座桥梁，但建议没有被采用。
此后陆续有人提出类似想法，1840年，海军建筑师罗伯特布林德利建议建造一座浮桥，工程师彼得·韩德森于1857年提出兴建跨港大桥的设计图，是已知最早的设计图之一。1879年有人提出建造一座桁架桥，翌年又提出一座造价约850,000英镑的桥梁提案。到了1900年曾进行竞赛，试图找到合适的桥梁设计。尽管有不少意见被提出，但没有任何一个方案被认为合适，亦没有进一步行动。
1912年，新南威尔士州公共工程处的约翰·布拉德菲尔德（John Bradfield）被任命为雪梨港湾大桥和大都会铁路建设的首席工程师，布拉德菲尔德当时偏好建造没有桥墩的悬臂桥，为了建造桥梁，他在1916年于新南威尔士州立法议会通过法案，但是建造经费后来使用于战争支出。
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获得国会太空荣誉勋章的宇航员通常要在NASA指派的太空飞行任务中作出极为不寻常的贡献。通常情况下，是奖励在航天科技领域有特别杰出的贡献，或者执行了一项里程碑式的任务的宇航员。在个别情况下，对于在任务中成功挽救严重突发情况的宇航员，同样可以授予该奖。截至2004年，时任美国总统的小布希为在挑战者号灾难和哥伦比亚号灾难中献出生命的14名宇航员追授该勋章后，所有在任务中牺牲的宇航员均获得了该项殊荣。
至今，一共有五位总统授予过该项荣誉，他们分别是吉米·卡特、隆纳·雷根、乔治·赫伯特·沃克·布希、比尔·柯林顿和乔治·沃克·布希。其中乔治·沃克·布希授予最多，他分别向14名在任务中牺牲的宇航员以及另外两名有杰出贡献的宇航员授予了这项荣誉。
截止2013年8月，共有26名宇航员获得这项殊荣。其中有17位为身后追授，其中包括在1986年1月28日挑战者号太空梭灾难和2003年2月1日哥伦比亚号灾难中献出生命的14名宇航员，以及在1967年1月27日阿波罗1号火灾事故中不幸丧生的3名宇航员。“*”号代表追授。
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瓦西里·亚历山德罗维奇·苏霍姆林斯基，苏联教育家、儿童文学家。
他出生于乌克兰赫尔松省的一个农民家庭（今奥努夫里伊夫卡区）。1939年在波尔塔瓦师范学院函授部毕业。其后他参加了苏德战争并于1942年负伤。1948年至去世期间，他担任家乡巴甫雷什中学的校长。1955年获教育学副博士学位。1957年成为俄罗斯联邦共和国教育科学院的通讯院士，1968年任苏联教育科学院通讯院士。
他强调学生作为个人的整体和谐发展，关心儿童的幸福和自我表现。他就儿童教育写有40多部专著、600余篇论文，另外著有1000多篇童话故事。
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