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胶济铁路小北门车站旧址又称北关车站，位于中国山东省济南市天桥区角楼庄片区西北侧，始建于1904年，最初在济南商埠站与东关车站两站之间，主要用于济南商埠站的列车分流，20世纪90年代因原济南火车站拆除改造，曾一度承担客运任务，1991年济南东站（后更名为大明湖站）建成，该站被废弃不用。

该站站房主体建筑为二层，砖木结构，1930年重修时改为日式建筑风格，中部原为候车室，因车站与铁路存在三米的高度落差，所以自南面看为两层、北面为一层，东西两侧原为办公室、宿舍等车站附属用房，北侧原为月台和站台，现已用围墙与铁路隔开。现在北关车站正在修缮中，未来将成为铁路文旅区。

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代数拓扑的莱夫谢茨不动点定理（和尼尔森不动点定理）值得注意，它在某种意义上给出了一种计算不动点的方法。存在对博拉奇空间的概括和一般化，适用于偏微分方程理论。见：无限维空间的不动点定理。

分形压缩的拼贴定理证明，对许多图像存在一个相对较小函数的描述，当迭代适用于任何起始分形可迅速收敛在理想分形上。

克纳斯特－塔斯基定理某种程度上从分析移除，而且不涉及连续函数。它指出在完全格上的任何次序保持函数都有一个不动点，甚至是一个最小不动点。见布尔巴基－维特定理。

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本鱼分布于西印度洋及西太平洋区，包括模里西斯、塞席尔群岛、马尔地夫、中国、台湾、日本、韩国、香港、菲律宾、越南、印尼、澳洲、库克群岛、斐济、密克罗尼西亚、新喀里多尼亚、帛琉、索罗门群岛等海域。该物种的模式产地在帝汶。

本鱼体侧扁，体呈白色，全身布满红褐色不规则斑纹。鳃盖处具一红褐圆斑，眼周围具放射状纹。背鳍硬棘末端具穗状突起，尾鳍透明，背鳍硬棘10枚；背鳍软条 12枚；臀鳍硬棘3枚；臀鳍软条6枚，体长可达12.5公分。

本鱼性情凶猛，以一停一动方式游动，常以宽大的胸鳍之称停在珊瑚或礁盘高处，如老鹰般伺机伏击小鱼或底栖甲壳类，属肉食性。

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