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世界银行连同其他双边和多边贷款机构延长该国的经济支持计划，该计划于2002年10月批出，为期四年，金额为23亿美元。2005年底，世界银行宣布也门实施重大改革失败，2005年7月至2008年7月期间的财政援助减少超过三分之一。该23亿美元计划的一个重要部分是3亿美元优惠融资，因国际货币基金组织未决定延续减贫与增长贷款而被扣缴，相关谈判正在进行。2006年5月，世界银行通过也门的援助战略，将在2006至2009财年期间由国际开发协会提供约4亿美元借贷。2006年11月的会议上，也门的发展合作伙伴承诺在2007－10年间提供47亿美元赠款和优惠贷款。也门拥有大量石油和天然气资源，加上大量农业生产土地，但目前仍然是世界最贫穷的低收入国家之一，超过45%的人口生活在贫困之中。每月平均有1,000名索马里难民涌入也门寻找工作，对高达20%至40%失业率的经济造成额外压力。也门仍然备受实行经济改革的巨大压力，否则将失去急需的国际财政支持。
在统一的时候，阿拉伯也门共和国和也门民主人民共和国都是欠发达的经济体。北部经历内战（1962－1970年）扰乱和干旱频繁，严重打击以前繁荣的农业。咖啡生产原本是北部的主要出口和外汇来源，其产量因增加种植巧茶（耗水量极大）而下降。国内工业产值偏低，加上缺乏原材料，使也门依赖各类进口产品。
下表是也门自统一以来按市场价格的国内生产总值，由国际货币基金组织占计，数字以百万也门里亚尔计。
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二期延长线（万泉互通-会山北枢纽）于2022年5月开工。。
海口-琼海高速公路海口-文昌段为原海文高速。起点位于海口市桂林洋地区，设桂林洋互通，经过灵山镇，设美兰互通连接灵文加线和美兰机场。随后经过三江镇，设罗牛山互通和三江互通分别连接罗牛山农场和三江镇；随后设大致坡互通连接大致坡镇（海文地界），穿过潭牛镇设潭牛互通。最后到达英城互通连接文昌市区。
海口-琼海高速公路文昌-琼海段起点位于英城互通，途经文昌市的文城镇、会文镇，进入琼海市的长坡镇、塔洋镇、泮水办事处。最后到达终点万泉互通，与G98海南环线高速东段以及博鳌机场进出场路相连接。全线设枢纽性互通式立交1座，一般互通式立交10座；分离式立交3座，服务区1处。
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对于欧氏空间、球面或其他的某些流形的一个子空间 ，亚历山大对偶可以用于求 的同调群。亚历山大对偶是Spanier-Whitehead对偶的一种推广。
考虑 n 维球面 的一个紧子空间，若其局部可缩，则有：
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