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丹·史达科特生于伦敦，是一名英格兰职业足球运动员，现效力于苏甲球会咸美顿。

史达科特出身富咸青训系统，其后前赴美国入读西弗吉尼亚大学，是校队历来助攻（27次）及上阵（85场）次数最多的球员。于2008年在增补选秀会（2008 MLS Supplemental Draft）在第24轮获华盛顿联队相中，但于同年8月遭弃用。2009年7月史达科特透过试训加盟刚降班苏甲的恩华尼斯，于效力一季合共上阵20场后又被放弃。他返回英格兰参与英乙球会赫里福特联的试训，成功获得一纸一年合约，但仅合共上阵8场，于2011年1月中后更长坐冷板凳，于季后成为7名被弃用的球员之一。史达科特再次北上，加盟另一支刚降班苏甲的咸美顿。

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TG16型柴油机车（ТГ16）是苏联的窄轨干线柴油机车车型之一，由柳季诺沃斯基内燃机车制造厂设计制造，运用于萨哈林铁路，1966年至1974年间共生产95台，用于替换日本制造的D51型蒸汽机车。TG16型机车是双节重联的客货运通用窄轨柴油机车，采用液力传动。首台样车（001）装用宽轨转向架，因此又被定型为TG20（ТГ20）型。

2011年6月，俄罗斯铁路公司订购了40台新型的TG16M（ТГ16М）型柴油机车，并要求在2015年前全部交付，替换老旧的TG16型机车。

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新地段大道车站（New Lots Avenue station）是美国纽约地铁IRT新地段线的东端（铁路南端）总站。设有2号线（仅繁忙时段停站）、3号线（任何时候停站（深夜除外））、4号线（仅深夜停站）与5号线（仅繁忙时段停站）列车服务。

此高架车站设有一个岛式月台和两条轨道。车站月台层设有活跃中的铁路塔与职员宿舍。月台绝大部分都设有上盖。

车站以东轨道转向前往利沃尼亚车厂。车站东北设有从未使用的轨道结构，长约75英呎。此轨道预留路线沿新地段大道继续东行。车站以南另有一个同样未曾实现的计划，于1968年提出，建议路线由利沃尼亚车厂延长至Flatlands Avenue，作为未实现的纽约地铁扩展。

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