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仇多明早年在香港岛西环邨长大，出身自单亲家庭，与母亲一同生活。他就读圣公会吕明才纪念小学和邓肇坚维多利亚官立中学，在校时是港岛湾仔区60旅童军团成员。另一方面读书成绩较差，在香港中学会考中取得1分。中学毕业后，仇多明选择当运动员。他对单车运动的兴趣始于16岁经过单车舖时被一辆漂亮的单车吸引，不久还参加比赛，结果以包尾成绩来完成赛事；赛果启发他在其他人的鼓励下参加香港体育学院的「明日之星」计划，最后于2001年被发掘加入香港单车代表队，至2004年退役。

仇多明之所以退役，原因出于经常离开香港参赛及训练，以致未能陪伴家人。后来于2004年至2007年间，他获教练沈金康安排转为香港单车代表队教练，蔡其皓、郭灏霆、张敬乐等人皆受其指导。期间由于公开试成绩不理想，他报读毅进文凭及副学士课程，以达到转职单车教练的基本门槛。2007年至2009年，他曾任职于香港大型超级市场。直至2009年，仇多明先获招揽加入卓比奥思（Champion System）当卓比奥斯职业自由车队职业单车手，再于2011年投身公司的机械师工作，逐步转为车队总监和进修瑞士国际单车联盟体育总监课程，2013年正式出任卓比奥斯职业自由车队总监，同时肩负技术研发岗位，为香港单车代表队设计2016年夏季奥林匹克运动会赛衣。当时，即2016年，他另外身兼卓比奥思中国区销售总监。

担任车队总监时，仇多明曾为警察单车会举办的公路单车维修初班进行讲解。2013年代表卓比奥斯到法国为环法自由车赛中的参赛队伍、意大利职业车队 Lampre-Merida 提供单车制冷赛衣的技术支援。其后在2015年因卓比奥思老板与导演林超贤份属好友关系，他获邀为电影《破风》任单车技术总监，有份指导彭于晏。除此之外，仇多明为改变香港单车文化而时常参与单车运动的推广事宜，例如出任中国香港单车总会2017-19年度执行委员与总会辖下场地单车委员会与单车推广委员会主要委员、担任2016年第2届香港单车节顾问等。

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面临毕业危机的大学生·绵贯基一，被研讨会的教授做了某个「拜托」：找回被誉为天才的旷课少女·穗瑞沙罗华参加研讨会。对参加研讨会毫无兴趣的沙罗华，因为基一的一时兴起提出的课题「人类能制作宇宙吗？」而出现在研讨会，与基一同组，一起证明宇宙能被人类创造。

本作的主人公。K大学理学部物理学专业的大学4年级生。故事以他记的日记的这个形式前进。

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* 闭塞方式：特殊自动闭塞式（电子符号照查式）

现时普通列车的编排，均以能在宫津站或天桥立站接驳特急列车前往福知山或京都为首要考虑因素。平均约1小时至2小时1班，由宫舞线的西舞鹤站发车，除了最后一班只服务至宫津外，其余均能直通宫丰线至网野站或丰冈站，至于宫丰线内，除直通至宫舞线的普通列车外，亦有直通宫福线的特急和快速列车，这些列车在管道内，除了4个车站外，其他车站均会停车。

* 每日共有19班上行、18班下行。上行除晚上1班线内快速外，其余均由宫丰线车站驶入；下行除1班可直通宫福线、晚上1班只服务至宫津外，其余均以宫丰线中的网野或丰冈为总站。

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