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IND月台和上城IRT月台的转乘通道自1989年起开始规划。然而直到2005－2009年大都会运输署资金计划分配5000万美元以翻新复合，包括安装无障碍通行升降机和兴建往上城IRT月台的转乘通道。重建以前，百老汇-拉法叶街车站只连接布利克街南行月台的极南端。2012年3月26日，上城月台南移了300英呎到新兴建的伸延段，而1950年代的北延同时关闭。同日，MTA宣布往上城布利克街月台的转乘通道会于6月末完工。
上城转乘直至2012年9月25日方完全开放，而整个计划的开支已经上升至1.35亿美元。同日，一条新的扶手电梯连接百老汇-拉法叶街车站的上城月台和新的转乘夹层，并可连接至布利克街车站的上城月台。此外亦安装了升降机以连接IND车站的不同月台和布利克街的月台。转乘通道在IND车站以下加设了新的升降机和扶手电梯。街道层的升降机可直接到达南行IRT月台，而车站其余四部升降机则连接各个IND月台和各个IRT月台。
布利克街车站位于IRT莱辛顿大道线是一个标准慢车地铁站，设有两个侧式月台和四条轨道。
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龙泉街道是浙江省湖州市吴兴区一个下辖街道，位于湖州市区湖州东北部。东至吉山，西北与环渚乡相接，西南隔环城北路与飞英街道分界，南与月河街道毗邻。面积约2．1平方公里。户数3890户，63500人(包括农业户口)（2000年），绝大多数系汉族江浙民系，间有少数壮、回族。
龙泉之名因地处龙溪港两岸，港水永不干涸，故名。
* 中华人民共和国成立后初期：为龙泉镇，
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交溪，旧称长溪，也称福安长溪、赛江或白马河，流经中华人民共和国浙江省南部和福建省东北部的一条河流，是福建五大河流之一，闽东第一大河。源流称后溪发源于福建省寿宁县北部山羊尖（海拔1649米）南麓坑底乡枫树洋，向东南流，过杨梅洲水库后成为福建、浙江两省界河，此段也称寿泰溪，于浙江省泰顺县龟湖镇白岩社区交溪自然村左纳仕阳溪后进入福建省境内，成为福安市与柘荣县之间的界河，于柘荣县英山乡岗后坪村转西南流，过何家山村下清水坑后进入福安市境内，以下河段也称白石溪，经福安市上白石镇、潭头镇（潭头镇以下又称东溪），于城阳镇东口村东南，右纳西溪后干流始称“交溪”，向南流经坂中畲族乡、福安市区、溪柄镇、赛岐镇、甘棠镇等地后，于下白石镇与湾坞镇之间经白马港入三沙湾。干流河长175千米，流域面积5635平方千米。
交溪一度被认为是长溪县的命名来源，但宁德学者林春贵等人考证后认为，长溪县的命名来源是发源于霞浦县南金山的长溪。
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