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更新于 2026-10-20

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引螈体长约1.5至2米,最长可达3米,是当时最大的陆地动物之一。成体体重可达102至222千克。头骨大而长,宽而扁平,可达60厘米长,大嘴中具有弯曲的牙齿用于固定滑溜的猎物,具有牙釉质及迷齿类结构,表明了其咬住猎物向内吞下的捕食方法。

引螈是早二叠纪最大的食肉动物之一,为半水生,但根据其骨组织解剖学分析,引螈并不高度水生, 且不会常与合弓纲等竞争。

引螈生活在低洼的水塘,溪流或河流中,其牙齿说明他们可能已大型鱼类或其他水生四足动物为食。引螈僵硬的躯干和粗壮的尾巴说明他们可能不擅长游泳,成年引螈主要会在陆地上生活。

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大桥桥址位于长江九江弯道上游顺直段,距下游的九江长江大桥10.8公里。由江西省交通设计院和湖北交通规划设计院共同设计。

工程建设总里程为25.193公里,分为南岸引道工程、跨江大桥工程、北岸引道工程三部分,其中,南岸引道工程长8,503米、跨江大桥工程长8,501米(桥梁8,462米,路基39米),由江西省投资建设;北岸引道工程长8,189米,由湖北省投资建设。跨江大桥部分由南往北依次由南引桥(赛湖桥、九瑞大道桥、城西港区桥)、主桥、副孔、北引桥(黄广大堤桥、分路高架桥、105国道跨线桥)组成,其中,南引桥长3,591米;主桥长1,405米;副孔长1,300米;北引桥长2,166米。

主桥采用双塔单侧混合梁斜拉桥设计,桥跨布置为70+75+84+818+233.5+124.5米;大桥南主塔高230.854米,北主塔高242.308米,桥面以上塔高均为201.6米;主梁高3.6米,宽38.9米,由260.6米预应力混凝土梁+7.5米钢混结合段+1,135.1米钢箱梁(80节段)组成;桥下通航净空高度不小于24米;桥面宽度38.9米,路基宽度33.5米。大桥的公路等级为双向六车道高速公路,设计行车速度100公里/小时,设计使用寿命为100年。

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涂天相,字夑庵,号存斋,一号迂叟。湖北孝感人。

康熙七年(1668年)出生,康熙四十一年(1702年)壬午科举人,康熙四十二年(1703年)癸未科进士。康熙五十年(1711年)出任辛卯科乡试陕西副考官,帝赐松花砚,自铭:“以静为用,是以永年”。参与编撰《康熙字典》。雍正八年,升左都御史。官至刑部、兵部、工部尚书。乾隆二年(1737年),奉旨回籍,卒于乾隆五年(1740年)。著有《静用堂偶编》十卷。

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