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1962年6月,日本国铁从日立制作所借入DF93 1号机车,投入常磐线试用一段时间后配属千叶铁道管理局千叶气动车区,主要担当房总方面的旅客列车(包括同年夏季“白砂号”临时列车)和货物列车(主要在总武本线两国至千叶间)牵引任务。1964年3月,车辆贷借契约完结后,这台机车返还日立制作所。
DF93型柴油机车是客货运通用的液力传动柴油机车,采用底架承载的全钢焊接结构非贯通箱型车体,车体外形与日立以前试制的DF90型柴油机车甚为相似。车体两端各设有一个司机室,司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台,右侧设有副司机座席及手制动手柄,司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门。车体中部是动力室和冷却室,并设有贯通式双侧内走廊连接两端司机室。
动力室内安装了一套柴油机和液力传动装置,柴油机飞轮端设有两台皮带传动的空气压缩机、燃油泵、机油热交换器和蓄电池,动轮室顶部装有油浴式空气过滤器和膨胀水箱,液力传动箱旁边装有液力传动油热交换器。冷却室内设有冷却水散热器和柴油机预热装置,顶部装有一个静液压驱动的轴流式冷却风扇,司机室和冷却室之间设有四个总风缸。燃油箱吊挂在车体下方两台转向架之间。
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原虫传染是指由以前归类于原生动物界的生物引起的寄生虫病。传统上统称为“原生动物”的物种彼此之间并不密切相关,只有表面上的相似性(如都是真核生物和单细胞生物,具有移动性,但也有例外)。在现代生物科学中,通常不鼓励使用“原生动物”这个术语。然而,这个术语在医学中仍然会用到,部分是因为医学分类的保守,部分是由于必须根据外观而不是DNA来识别生物。
原虫传染用抗原虫剂治疗。最近有研究还提出使用病毒来治疗由原生动物引起的感染。
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高升大按(Casa de Penhores Kou Seng),是一座建成于19世纪的当舖建筑物,位于澳门大堂区板樟堂,是澳门历史城区的组成部分,现已停业。高升大按分为当楼和货楼两部分,现时属于文物建筑,货楼部分则为「被评定的不动产」,类别为「具建筑艺术价值之楼宇」。
高升大按开办于19世纪,经历过澳门典当业的全盛时期(即抗日战争时期)。到了1960年代,澳门经济发展加速,为生计而需要抵押衣服、干活工具等物资的贫苦民众减少,全澳的按店当时只余下长泰、长兴、高升、裕生、德生和德成六家。到了1970年代,押期均属最弱、最短但利率最高的小押乘来澳游客增加之机而越开越多,期长息低的大当和大按店渐渐被淘汰,几乎在1970年代绝迹。到了1980年代,历史悠久的高升大按也最终结束营业。
高升大按是一座按照传统当舖模式建成的建筑物,与澳门其他具有历史价值的古老当舖(如新马路的长泰大按、十月初五街的德生大按以及氹仔告利雅施利华街与福隆巷交界的宝信押)不同,高升大按并非建于临街转角位置。
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