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上宇和站是一位于日本爱媛县西予市宇和町，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站，车站编号为U21。本站只停靠普通列车。
本站现时所采用的设计，与位于予土线上的二名站、出目站、大内站及务田站相同，皆在开业时曾经设有木制站舍。但因破旧欠缺维修，加上乘客量并不多及无人化多年，并没有需要设置新的站舍，因此当原站舍被拆去时，变为简易模式车站，只在月台上加装了多功能式候车亭，部份用作储物室及洗手间，其余部份用作设有上盖的开放式候车亭及附有等候座椅。本站并不设有自动售票机，乘客须直接在列车上购买车票。
而月台则自开站起，皆只有侧式月台1个，为列车不能交换车站。有效长度只有2辆，部份3辆编成的普通列车靠站时，须采用安全开门模式，令最后一节车厢的车门不会打开。列车往宇和岛方向时，列车左边车门会打开，而往八幡滨方向时，则右边车门会打开。
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9月19日凌晨，韦帕在浙江苍南县附近登陆。于当日早上减弱为强烈热带风暴并转向北移动，并于当日下午进一步减弱为热带风暴。9月20日，在黄海变成一个温带气旋。
当地发布台风最高信号：陆上台风警报海上台风警报
韦帕在台湾造成1人死亡及另1人受伤，8,000个家庭供电中断。台湾的新竹县白兰测得累积760毫米的雨量
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由于银河流经船底座，因此他拥有许多疏散星团，包刮NGC 2516和以“南天的七仙女”而著名的IC 2602。最值得一提的就是NGC 3372，卡利纳星云，银河系内最大的恒星海山二也在其中。
托勒密本称船尾座、船帆座及船底座为同一星座（不包括罗盘座），叫做南船座（Argo Navis）。在十八世纪，天文学家认为南船座所占之天区过大，故将其拆开。南船座即阿格号（Argonauts），故事中伊阿宋（Jason）带著五十个人乘阿格号到位于黑海的科尔基斯（Colchis）找金羊毛。
伊阿宋带著众多船员出航，当中包括双子座的卡斯托尔（Castor）和波吕杜克斯（Polydeuces / Pollux），乐师俄耳甫斯，建船者阿尔戈斯，后来连赫拉克勒斯也加入旅程。剧作家把阿格号描写成船坚炮利，而牛顿甚至将黄道十二宫与阿格号扯上关系。建船之时，雅典娜下令阿尔戈斯采佩利翁山（Pelion）的木材造船，宙斯也指示阿尔戈斯以多多纳（Dodona）之橡木建船首，那里的橡木赋有语言能力，在阿格号启航时，甚至听到橡木的哭声。
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