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特使航空（Envoy Air）是一家总部设于沃斯堡、枢纽设于达拉斯-沃斯堡国际机场的美国航空公司，前称美鹰航空（American Eagle Airlines）。特使航空是美国航空集团的全资子公司，现时也是以美鹰航空品牌营运的公司中的一家。每日操作1,300班航班，服务位于美国、 加拿大、墨西哥及加勒比海的170个城市。是全球最大的地区性航空系统。
2014年1月14日，美国航空与特使航空的母公司美国航空集团宣布将于该年春季将美鹰航空之公司名称改为「特使航空」，使「美鹰航空」成为单纯的品牌名称，供美国航空集团之子公司特使航空、山麓航空与PSA航空及其他过去以「美鹰航空」及「全美航空快运」名义营运的航线及公司使用。
截至2014年1月，特使航空机队的平均机龄是10.7年。
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在亚里士多德的用法当中，希腊语ἀποφαντικὸς λόγος（命题论）的含义是，通过观察命题本质，可确定一个句子的谓语是否可在逻辑上归属于其主语，从而判定该语句的真实性。譬如，逻辑命题可分为语义确定的命题和语义不确定的命题，如 "所有企鹅都是鸟类 "以及 "所有拳击手都是施虐狂"两个命题。在第一个命题当中，主语是企鹅，谓语是鸟类，所有鸟类的集合是一个类别，企鹅作为主语必然属于鸟类（即谓语）。在第二个命题当中，主语是拳击手，谓语是施虐狂。这是一种主观且偶然的联系，并不一定必然会产生联系。
在现象学中，马丁·海德格尔认为，按照个人主观的嗜好与欲望的判断（合称“嗜欲判断”）来获得真理往往是最不可靠且最不客观的，因为这是从与主体关系的原始分析框架中分离出来的判断方式。然而，在此之前，他的老师埃德蒙·胡塞尔已经在1920年代中期将嗜欲判断的作用集中在他的现象学里的“超验逻辑”当中。
这个概念被亚里士多德称为“jâzim”，或称"真理适当的用法"。
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据明朝大通考取科举探花的黄谏所作《景泰元年敕赐大通寺记》载，第三世鲁土司鲁贤的弟弟剌斡罗祝思早年出家，成就很高，又恰逢连年发生旱灾，鲁贤乃在其弟的宅院旁边修建佛寺作为禅修之所，后来明朝正统七年（1442年）请明朝皇帝钦赐名为“大通寺”（te thung dgong），即连城鲁土司衙门旁的妙因寺。《景泰元年敕赐大通寺记》碑原存鹰王殿，现已无存，碑文收藏在鲁土司衙门博物馆，在大经堂外的墙壁上挂有写有碑文全文的木牌。原文节录如下：
此为鲁氏家族的僧人主持其属寺的开始。明朝末期，“鲁家喇嘛”（lu kyav bla ma）喜绕尼玛（she rab nvi ma）游历后藏向格鲁派的班禅学经，因精通大小五明而获五世班禅器重，被封为“班禅堪布”（ban claen mkhan po）。学成后，喜绕尼玛回到湟北，于土羊年（乙未，1619年）建“大通大寺”（te thung dgong chen）。《安多政教史》以及蒲文成的《甘青藏传佛教寺院》天祝藏族自治县妙因寺节，认为乙未年为1619年。该寺也称“推桑木达杰林”（thos bsam dar rgyas gling，其中thos bsam意为“闻思”，dai rgyas意为“繁荣、发达、兴盛、昌隆”，gling意为“洲”，合起来意为“闻思兴盛洲”）。因位于连城妙因寺以东，故名东大寺。鲁嘉夏仲（lu kyav zhabs drung，其中zhabs drung意为“尊前、足下、阁下”。此人即鲁家喇嘛喜绕尼玛）及其兄弟鲁土司等聘请前世衮卓（kun gr01）出任该寺堪布，制定寺规，此后按格鲁派的做法开始活佛转世，鲁土司家族属寺大多以宗亲子弟任寺主或堪布。由此可推断，经第一世“班禅堪布”喜绕尼玛的推动，鲁土司家族属寺开始改信格鲁派，并且波及连城地区。
喜绕尼玛即为第一世班禅堪布，又称鲁迦堪布。此后，该转世系统连续传至第八世。第八世鲁迦堪布1957年坐床，1958年圆寂。此后鲁迦堪布长期空缺。直到1992年，才又经政府批准，由第六世嘉木样活佛认定了鲁迦堪布的转世灵童，并坐床成为第九世鲁迦堪布。
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