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布达佩斯儿童铁路（Gyermekvasút）是位于匈牙利首都布达佩斯的一个窄轨铁路。布达佩斯儿童铁路是一条单线铁路，全长11.2km，并未电气化，列车平均时速20km/h。1947年，匈牙利政府决定修建一条由儿童运营管理的铁路。这条铁路在1948年4月11日开工，为了节约费用动员了志工和学生施工。1948年7月31日，儿童铁路通车。1949年6月24日，又延伸了3.7公里。1951年全线通车。除了司机之外，儿童铁路的所有业务由10至14岁的儿童担任，但有成人监督。布达佩斯儿童铁路是世界最大的儿童铁路。
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* 认为地理学应研究各种相关现象的因果关系，并通过对地表不同部分的比较和分析，找出其联系的一般法则；主张通过具体区域研究人地关系，成为法国区域综合学派的奠基人；
* 反对环境决定论，认为人类的生活方式不仅是地理环境主宰的产物，而是许多复杂因素作用的结果，习惯势力对人的社会性质具有很大作用，并认为地理环境中存在许多利用的可能性，但其具体利用途径却决定于人的选择；这种观点成为人文地理学中或然论的理论基础，对欧美地理学思想的发展具有重要影响。
他长期任教，培养了许多地理学人才，形成具有特色的法国地理学派。著有《法国地理概论》（Tableau de la Geographie de la France，1903）《法国东部》（La France de l'Est，1917）。其学生德芒戎著有《人文地理学原理》（Principes de la géographie humaine ，1922）等。
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法兰克福报（Frankfurter Zeitung），德国一份已停刊的报纸，发行存续时间为1856年至1943年。
1928年底，史沫特莱以《法兰克福日报》驻远东记者的身份进入中国活动。
1933年9月，佐尔格以《法兰克福日报》记者的身份到日本东京活动。
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