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加拿大国会下议院执政党首席议员(英语:Leader of the Government in the House of Commons或Government House Leader;法语:Leader du gouvernement à la Chambre des communes)是负责为执政政府在加拿大国会下议院计划议程的议员。首席议员与「党领袖」身份不同。过去的首席议员一职不是内阁职位,通常会有其他内阁职位。但是近年来的首席议员已包括为内阁成员。
执政党首席议员的主要工作是确保政府提出的法案可以在国会通过。因此,这一职需要有谈判能力及熟识国会运作的人士来担任。如果该执政党是一个少数政府(执政党在下议院没有过半数的议席)时,执政党首席议员的工作变得更加重要,因为少数政府的法案必需得到反对党的支持才可通过。
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* 2013年6月1日待审批的《南昌市城市快速轨道交通建设规划(2014-2020)》中明确了4号线一期的走向,西站到望城段也将纳入一期计划中,计划最快于2015年9月进入土建阶段,于2019年12月通车。
* 2013年8月15日最新的规划确定4号线一期工程调整长度由35.2公里缩短为32.5公里,但起讫站点未变动。
* 2014年1月23日3、4号线优化调整规划批前公示,3号线和4号线进行较大调整,4号线在洪城路以北被分成三段做不同变动,原洪城路站以西段向北移动到桃苑大街、站前西路,4号线不经过洪城路站而改从绳金塔站与3号线换乘,彭家桥站、洪都中大道站等一段被取消,位于火炬大道部分成为3号线的一部分;在绳金塔站换乘后改为在京九铁路西侧往北在丁公路南站与2号线换乘,在丁公路北站与1号线换乘,在二七北路站与3号线换乘后承接原3号线北段。
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彼得在体力略有恢复后把自己的经历告诉约翰斯顿,后者将之纪录下来,这些纪录如今与他的其他文件一起存放在杜克大学。彼得曾是夏洛特县某位里德先生(Mr. Read)的奴隶,同约翰·伦道夫(John Randolph)是近邻。里德将彼得转卖给某贸易商还债,彼得被迫离开夫人和年幼的女儿,在密西西比州的一片棉田工作了35个年头。恢复自由后,彼得步行回家并从阿宾顿经过6–13。约翰斯顿写道:“对于我和夫人来说,我们所有的关怀显然也无法重建一具遍体鳞伤的躯体,死神已近在咫尺。他的身体迅速衰弱,生命也充满疲惫、辛劳和困顿。但想必主上会给他眷顾,给予他永恒的安宁,让他和父母亲人团聚”12,彼得最终因结核病去世4。
得知约翰斯顿的善举后,自由民管理局致信宾夕法尼亚州联邦众议员威廉·凯利(William Kelley),建议取消针对约翰斯顿出任公职的限制4,凯利接受建议,法案在两院顺利通过,约翰斯顿直到从报纸上得知法案通过才知悉此事2。
1869年12月,约翰斯顿带着弗吉尼亚州重新加入联邦的希望前往哥伦比亚特区,但这一期望直到1870年1月26日才成为现实,约翰斯顿再于此后不久开始任职。这一延误主要是因为国会需要通过法案来准许弗吉尼亚州议员加入4。
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