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拟规划的南京地铁16号线,全长25.162km,在雨花台区境内线路长度为23.3km,沿板桥中心向东敷设,经工农河路-新湖大道-管道路-宁丹路-铁心桥大道-软件大道,终止于红花机场站。
在雨花台区境内起点为玉兰路站终点为梅钢站,计划设置车站14个,分别是玉兰路站、花神庙站、软件大道站、铁心桥站、银杏山庄站、大定坊站、梅苑南路站、梅欣路站、西善花苑站、华新路站、花生唐广场站、板桥东站、板桥南站、梅钢站,全部为地下线。
2019年10月17日,南京地铁6号线先建段工可获江苏省发改委批复,同时江苏省发改委透露,南京地铁6号线先建段红花机场站,可换乘拟规划的南京地铁16号线。
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伊豆自行车馆(伊豆ベロドローム)又名伊豆自由车竞赛馆、伊豆自由车馆、伊豆巨蛋,是位于日本东海地方静冈县伊豆市的一个自行车比赛场馆,由一般财团法人日本サイクルスポーツセンター负责运营,德国舒曼设计师事务所设计。伊豆自行车馆建筑面积9120平方米,长轴为119米,短轴为93米,高27米,内有1800个固定观众席,场馆最大承载量为4500人。场馆内赛道为木制赛道。木头来自于西伯利亚松。赛道长250米,宽7.5米。伊豆自行车馆于2010年5月开建,2011年9月29日建成,10月1日正式运营。2015年12月,国际奥委会宣布将伊豆自行车馆作为2020年夏季奥林匹克运动会自行车比赛举办地。
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昭和煤矿位于北海道沼田町,1930年1月,在明治矿业取得挖掘试采权后开业。1969年4月30日封山。是留萌煤田(雨龙煤田)的代表性的煤矿之一。埋藏量超过2亿公吨,被认为含硫量少的优质煤,由于靠近装货口岸的留萌港等条件,也被认为是在日本屈指可数的有力煤矿,由于能源革命和安全对策所需要的成本增加,而且很多断层采煤计划难度大,昭和40年代前半年就被迫关闭矿山。
位于北海道雨龙郡沼田町平冢本线恵比岛车站附近,战后不久煤矿街的交通手段是留萌铁路(连汽车可通行的道路也没有),最盛时期,拥有4000人左右的。现在,无人废墟。但是战后的公寓、隧道、超市等勉强保留着。
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