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与这一理念有关的著名设计师有波奇·莫更森（1914–1972）、芬·居尔（1912–1989）、汉斯·魏格纳（1914–2007）、阿纳·雅各布森（1902–1971）、Poul Kjærholm（1929–1980）、保尔·汉宁森（1894–1967）、维纳·潘顿（1926–1998）、Kristian Solmer Vedel（1923–2003）、Jens Harald Quistgaard（1919–2008）和Ole Wanscher（1903–1985）。
第二次世界大战结束后不久，因为已经达到工业化时代末期，丹麦的传统技艺能够得以缓慢和稳定发展，而被经历二战的人们也渴望一些新的东西，同时随著至少在1930年代就开始的对自由和民权的争取，丹麦出现了一个有利于艺术发展的空间。因此丹麦式设计在1950和60年代经历了一段黄金时期，但是后来可能有所衰落。
而现在，随著工业发展，丹麦又开始关注于设计领域，丹麦政府启动了“DesignDenmark”计划，目的是恢复丹麦在国际设计领域的地位。
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商登高速公路是一条河南省的高速公路，连接商丘市和登封市，全长222公里，编号为S60。商登高速公路分两期通车，商丘至郑州航空港区段于2015年投入使用，航空港区至登封段则于2017年通车。2022年7月，商登高速尉氏至新密段被列入中国国家高速公路网，成为G9905的组成部分。
商登高速东起河南省商丘市梁园区，沿途经过商丘市宁陵县、睢县，开封市杞县、通许县、尉氏县及郑州市新郑市、新密市共7个县市，最终到达郑州市登封市。
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