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天正10年（1582年），嫡男浦盛胜受到织田氏调略，动向不明遭到主君小早川隆景怀疑并要求宗胜尽早处理，同年盛胜突然暴毙，暗杀之说甚嚣尘上，死因成谜。
天正20年（1592）应秀吉之命参与朝鲜战争。回国后不久在筑前国糟屋郡秋屋死去，年63。
宗胜与毛利氏当中有「虎将」之称的吉川元春齐名。一生中从毛利元就、小早川隆景、毛利辉元和丰臣秀吉这4人手中得到了15张感谢状。
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观察是一家位于美国华盛顿哥伦比亚特区的关注中国事务的网站，于2002年5月由中国信息中心（China Information Center）创办。网站受众是关怀国事的中国同胞以及关心中国的民众，以“知的权利，思的权利，言的权利”为旗帜。
《观察》网站从中国的内部与外部双向观察中国，同时以中国内部视角观察世界。它将中国放在历史的长河中考察，特别聚焦于当代中国的现状。2002年5月，陈奎德为《观察》网站写了发刊词，是该网站第一任主编。
除电子媒体之外，《观察双月刊》还在美国、香港及台湾等地发行。为了落实“向中国倾斜”的策略，《观察》网站2004年便已在中国大陆聘请了通讯员和记者。
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大准铁路于1990年7月开工建设，当时作为准格尔能源项目的煤炭、电厂、铁路的一部分，规划与京包铁路丰镇站接轨，称为丰准线。但当时京包铁路运能饱和，只能边建设丰准铁路边争取与国铁的接轨点。最后在大同东站与国铁接轨，线路也由216公里延长为264公里。1995年临管运营，当年运量68万吨，营收1657万元，亏损1877万元；1997年6月全线竣工初验临管运营，1997年11月全线电气化建成通车，总投资335778万元人民币。1999年11月通过国家正式验收。
1998年随准格尔能源公司划归神华集团，是神华集团四条自营铁路之一。设计初期运输能力每年1500万吨（其中，准能公司1200万吨，地方300万吨），2002年完成运量1546万吨，达到设计初期运输能力。2006年运量达到4000万吨，2007年运量4800万吨；2010年运量7130万吨，运输收入256237.8万元，盈利102566.9万元；2011年运量也已达到7620万吨，运输收入27.7亿元。
大准铁路增二线建设工程建成复线后，运输能力将超过3亿吨。
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