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* 1909年：属台北厅直辖大稻埕区之大加蚋堡大稻埕封域篇。
* 1920年：台北州及台北市设立，庄改制为大字。1922年町名改正，大桥町、永乐町、太平町、日新町、泉町、港町在战后延平区辖内。
* 1946年：合并大桥町1丁目、永乐町、太平町1～6丁目、日新町、泉町、港町为延平区。
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郴嘉铁路是湖南省一条窄轨地方铁路。全长97.87公里，其中正线81.7km，站线16.17km。一级762毫米窄轨线路92.75公里，准轨线路(换转场至转运场)5.13公里。
从京广铁路郴州站北转运场出岔，准轨5.13km至转换场。再经郴州市、郴县、桂阳县至嘉禾县行廊镇石凉亭村。准轨路基宽5.6米，窄轨路基宽4米;最大纵坡：上行10‰，下行15‰;最小曲线半径200米。全线有大桥5座，865.26延米;中小桥8座，224.75延米;隧道2座，分别是黄土井隧道320米、行廊隧道184米。明洞5处483.96米。涵洞445座，987.26延米。线路等级森-26级。
1959年湖南省人民委员会决定修筑郴县至桂阳县黄沙坪铁路，由长沙冶金设计院设计，当年动工，年底部分路基成型，耗资120万元，后下马。
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