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车载电热器（Boiling vessel，军用编号FV706656）是英国陆军装甲战斗车辆配备的一种水加热装置，主要功能是将车载发电机产生的直流电转换为热能，为车组乘员加热食物或烧水泡茶。该电热器于第二次世界大战尾声问世，历经数次更新换代，逐渐普及至各种英国军用车辆。60年来，车载电热器受到英国皇家装甲兵官兵的广泛欢迎，在鼓舞士气方面发挥着重要作用。
随着机械化战争的普及发展，装甲部队经常需要长途奔袭，实施纵深突击，这对其持续作战能力提出了新要求。二战期间，英国坦克普遍空间狭小、设施简陋，不适合车组成员在车内长时间生活。即使在气候恶劣的北非战场，英军士兵还是习惯不时停下车辆，在沙坑边稍事休息，用饼干桶改装的“Benghazi burner”生火做饭166。这种做法虽然照顾了士兵的个人习惯，但在进攻效率、部队警戒、统筹指挥等方面都存在严重的隐患。一个著名战例充分揭示了人车分离的危险性：1944年6月13日，德国Panzer ace米歇尔·魏特曼指挥一辆虎式坦克闯入英军据点波卡基村，单枪匹马击毁14辆坦克后扬长而去。此次偷袭之所以能得手，很大程度上肇因当时22nd Armoured Brigade (United Kingdom)的坦克兵正在村里喝早茶，大量英军坦克面对偷袭时空无一人12。这种情况并非个例。一份由Medical Research Council (United Kingdom)1946年发表的报告显示，仅从1945年3月至1945年5月战争结束，就有37%的装甲兵在车外伤亡。进入冷战后，核生化威胁日益现实，英国陆军迫切需要一款无焰炊事设备，解决装甲兵在车辆内的伙食问题，车载加热器应运而生。
车载加热器本质上是一台方形的电热水壶， 长29.2厘米、宽21.6厘米、高26.7厘米，重7.7千克，可以塞进拥挤的坦克炮塔内15。本体由食品级不锈钢制成，分外壳和内胆两部分，最大容积为l。车辆的辅助动力系统为其提供电压24伏、电流15安培的直流电，确保在主电机关闭的情况下也可以正常工作。加热器内设有电压传感器和防干烧保护，当电压低于22伏高于39伏，或内部温度超过F时，机器会自动断电。外壳内安装有隔热层，即使内部滚烫，表面依然保持常温，既方便士兵安全携带，又杜绝了Infrared signature暴露战场位置的危险3。
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在每集节目中Stroud都是独自一人并且完全自己操作摄像机拍摄。他的装备只有衣服，摄像器材，一把口琴，一把Leatherman的多用刀，以及根据生存地点不同而准备的一些简单工具。出于安全的考虑，Stroud还会携带一台紧急卫星电话，但他常抱怨说拍摄了这么多集节目，他的紧急电话总是失灵的。某些情况下，Stroud还会出于安全考虑和生存需要携带一把来福枪。
《现代鲁宾逊》可以视作Stroud在2001年于加拿大探索频道制作的一个名为《Stranded》的节目的延续，该节目共播出五集。
在拍摄完《现代鲁宾逊》的第三季之后，Stroud宣布结束这个系列节目，理由是拍摄对他身体造成了严重伤害。
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* Norseman：南方邦联反封锁突围船，是一艘英国制的螺桨式蒸气船，在1865年时于查尔斯顿棕榈岛（Isle of Palms）海岸触礁。
* Northampton：切萨皮克湾地区第一艘快速侧轮式蒸气船，被南方邦联用来作为补给舰。1862年时在楚利断崖凿沉作为水中障碍物。
* Odin：非常早期的瑞典皇家蒸气船，建造于1826年，并且在同年于丹麦台柏伦附近搁浅。
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