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生米站位于中国南昌市新建县生米镇（红谷滩新区代管）规划生米大道与规划国体大道交叉口，是南昌轨道交通2号线二期西端南延线的一个地下车站。车站于2017年8月18日随二号线通车启用。
* 2013年1月30日公布的2号线延长线选线方案首次提出本站，名为生米大道站。
* 2013年11月5日《南昌市红谷滩新区九龙湖地下综合管沟工程环境影响评价第一次公示》确认本站建设
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糖心VLOG剧场版使用体验
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随着机械化战争的普及发展，装甲部队经常需要长途奔袭，实施纵深突击，这对其持续作战能力提出了新要求。二战期间，英国坦克普遍空间狭小、设施简陋，不适合车组成员在车内长时间生活。即使在气候恶劣的北非战场，英军士兵还是习惯不时停下车辆，在沙坑边稍事休息，用饼干桶改装的“Benghazi burner”生火做饭166。这种做法虽然照顾了士兵的个人习惯，但在进攻效率、部队警戒、统筹指挥等方面都存在严重的隐患。一个著名战例充分揭示了人车分离的危险性：1944年6月13日，德国Panzer ace米歇尔·魏特曼指挥一辆虎式坦克闯入英军据点波卡基村，单枪匹马击毁14辆坦克后扬长而去。此次偷袭之所以能得手，很大程度上肇因当时22nd Armoured Brigade (United Kingdom)的坦克兵正在村里喝早茶，大量英军坦克面对偷袭时空无一人12。这种情况并非个例。一份由Medical Research Council (United Kingdom)1946年发表的报告显示，仅从1945年3月至1945年5月战争结束，就有37%的装甲兵在车外伤亡。进入冷战后，核生化威胁日益现实，英国陆军迫切需要一款无焰炊事设备，解决装甲兵在车辆内的伙食问题，车载加热器应运而生。
车载加热器本质上是一台方形的电热水壶， 长29.2厘米、宽21.6厘米、高26.7厘米，重7.7千克，可以塞进拥挤的坦克炮塔内15。本体由食品级不锈钢制成，分外壳和内胆两部分，最大容积为l。车辆的辅助动力系统为其提供电压24伏、电流15安培的直流电，确保在主电机关闭的情况下也可以正常工作。加热器内设有电压传感器和防干烧保护，当电压低于22伏高于39伏，或内部温度超过F时，机器会自动断电。外壳内安装有隔热层，即使内部滚烫，表面依然保持常温，既方便士兵安全携带，又杜绝了Infrared signature暴露战场位置的危险3。
加热器有高温（F）和低温（F）两档可调。最快可在一小时内将l的水从室温加热至F，也可在20分钟内将五人份的MRE口粮连同l水加热至F到F。烧热的水从加热器右下角的水龙头倒出，可以用来泡茶、清洁或者消毒。甚至还可以将内胆里的水换成食用油，用来烹炸食物。加热器顶部有密封盖和搭扣，盖好锁紧后可保温4-6小时4。
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糖心VLOG剧场版使用体验
关于糖心VLOG剧场版的版本选择，目前主流的是纯净版，各自区别下文有说明。
另外，本站北端设有一组单渡线。当14号线的高架段出现故障或是台风来袭需要停运高架段时，往新和站方向的列车将会通过此单渡线进行折返后继续开行，以红卫站为临时总站。
本站在规划和施工阶段被称作马头庄站。2016年6月初，本站封顶。2017年4月，本站更名为知识城北站；开通前夕再定名为新南站。
2017年11月2日，本站完成“三权”移交。同年12月28日，本站随14号线知识城线开通而启用。
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