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激痛点（Trigger point）或筋膜激痛点（Myofascial trigger point），又名触发点、筋膜触发点，是骨骼肌上特别敏感的区域，并且与肌纤维上taut band的结节有关。在激痛点施压会出现「激痛点现象」，诸如：局部压痛、Referred pain、肌肉紧绷带之出现，以及局部跳动反应（local twitch response）。

与此相关的疾病为肌筋膜疼痛症侯群，其表现为局部肌肉疼痛伴随有激痛点生成。

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旧皮耶巴尔加堂区（Vecpiebalgas pagasts）是拉脱维亚维泽梅地区，采西斯市镇下辖的一个行政单位。它是该市镇21个堂区之一。在2021年行政区划改革之前，旧皮耶巴尔加堂区是前旧皮耶巴尔加市镇的5个堂区之一。在2009年行政区划改革之前，旧皮耶巴尔加堂区是前采西斯区的21个教区之一。在法律上，旧皮耶巴尔加堂区的领土是维泽梅地区的一部分。

* Vecpiebalga - 堂区行政中心

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二塘站是位于广西壮族自治区桂林市临桂区临桂镇的一个铁路车站，邮政编码541100。车站建于1939年，湘桂铁路和衡柳铁路经过该站，衡柳铁路与湘桂铁路在车站下行端分离，衡柳铁路与湘桂铁路（灵二环线）在车站上行端分离。现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均电气化。车站距离衡阳站373公里，隶属南宁铁路局，是四等站。

2014年1月13日，配属南宁铁路局柳州机务段的第0860号和谐3C型电力机车，担当衡柳铁路湛江至上海南间K150次列车牵引任务，第0880号和谐3C型电力机车附挂机次无火回送。附挂机车在柳州站第一次无火回送操作完成后，错误将停放制动控制塞门B40.06再次开通、隔离操作，但没有再次下车将1、5轮停放制动环拉出，机械缓解停放制动。造成6时57分柳州站开车后机车第1、5轮抱轮运行。8时39分列车以114km/h的速度运行至二塘站II道进站道岔处时，附挂司机听见走行部异音，机车上下剧烈跳动，立即采取紧急制动措施。8时41分停于二塘站II道354km636m处，附挂的HXD3C型0880号机车第三轮对脱线，构成旅客列车一般A类事故。

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