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佩拉赫圣伯多禄堂（St. Peter am Perlach）Perlach-Church是一座罗马天主教教堂，位于巴伐利亚州奥格斯堡市中心的市政厅广场（德语：Augsburger Rathausplatz），罗马式建筑。该堂著名的钟楼佩拉赫塔（德语：Perlachturm）与毗邻的奥格斯堡市政厅一起，同为奥格斯堡的地标。
该堂的解结圣母（德语 : Maria Knotenlöserin）画像在拉丁美洲也颇受尊敬。在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的圣若瑟·德·塔拉教堂（San José del Talar）也有一幅仿作。
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青函隧道通车后，EF79型基本番台和100番台机车全部配属JR北海道青函运转所（今函馆运输所青函派出所），主要担当津轻海峡线青森至函馆间的旅客列车牵引任务，包括本州往北海道方向的各次卧铺列车，以及来往青森和函馆间的“海峡号”快速列车。除此之外，JR北海道亦承担了JR货物委托的货运牵引业务，使用ED79型电力机车担当东青森至五棱郭间的货物列车牵引任务，当列车重量大于1000吨则采用重联牵引。
由于青森站为尽头式车站，但基于ED79型电力机车的ATC设备限制，基本番台和100番台机车不能随意改变运用方向，因此，如果机车到达东青森站后需要进入青森站与旅客列车连挂，或到达青森站后进入东青森站与货物列车连挂，则必须先经由青森铁道线、奥羽货物支线、津轻线组成的三角线（青森信号场—青森站—泷内信号所）换向，才能够继续担当旅客列车或货物列车的牵引任务。
1998年起，为了庆祝青函隧道通车十周年及配合“哆啦A梦海底列车”的开行，部分ED79型电力机车在车头和车身两侧画上了哆啦A梦的卡通图案。至1990年代末，由于ED79型基本番台和100番台电力机车的寿命已经将近三十年，多种主要部件例如主变压器、调压开关、真空断路器、无触点开关等亦已经停产，因此JR北海道在1998年和2000年先后从JR东日本购入四台报废的ED75型电力机车，以解决ED79型电力机车后备零部件供应的困难。
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卢广绩是奉天省海城县毛祁乡小河屯人。1909年入奉天官立第六两级小学堂读书，与周恩来同学。1912年秋，考入奉天两级师范学堂博物科，1918年毕业于沈阳高等师范学校博物科，留校任附属小学校教员。1931年毕业于沈阳高等师范学校。1931年参加东北民众抗日救国会，任常委。西安事变时，任西北剿总第四处（行政处）处长。
抗战胜利后，任沈阳商会副会长、会长。1946年加入中国民主同盟。
1949年后，历任沈阳市工商联第一至第八届主任委员、会长，1956年任沈阳市人民委员会副市长，辽宁省工商联副主任委员，辽宁省第四至六届政协副主席，民建辽宁省委第一、二届主任委员和中央委员会顾问。
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