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琳·约鲁姆·苏兰（Linn Jørum Sulland，7月15日），挪威女子手球运动员，亦是挪威国家女子手球队队员，司职后卫。曾在2011年世界女子手球锦标赛为挪威队夺得冠军。此外，她亦代表国家参与沙滩手球比赛。
2012年，苏兰代表挪威参加英国伦敦举行的奥林匹克运动会女子手球比赛，助球队成功卫冕。
母亲曾为手球运动员，亦曾是挪威国家女子手球队队员。胞妹兰迪·苏兰（Randi Sulland）目前则与她效力同一间球会。
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《Lebor Gabála Érenn》可能是11世纪的基督教僧侣所撰写，试图作为爱尔兰及爱尔兰盖尔人的史书。依据该书记载，人类是由亚当透过挪亚众子所衍生的后裔，以及一个名为Fénius Farsaid（挪亚的儿子雅弗的后代）的人是盖尔人的祖先。芬纽斯是斯基提亚的一位王子，被描述为创建巴比伦塔的72个酋长之一。他的儿子聂尔（Nel）娶了埃及法老的女儿Scota，育有一个名为Goídel Glas的儿子。经由Confusion of tongues之后，盖戴尔传下了72种语言之一的盖尔语。盖戴尔的后代，也就是盖戴尔人（盖尔人），在以色列人出埃及记的同时，也离开埃及而迁移到斯基提亚。过了一段时间以后，他们离开斯基提亚，在世界各地漂泊了440年，经历了一系列的考验和磨难，此与以色列人历经40年漂泊在野地相类似。最后，他们由海路到达伊比利亚，并且征服了它。在那里，盖戴尔的后代Breogán创建一座名叫布里冈提亚（Brigantia）的城市，并建了一座高塔，从塔顶他的儿子伊斯（Íth）得以望见爱尔兰。布里冈提亚对应到今日西班牙加利西亚自治区（当时称为布里冈提姆）的拉科鲁尼亚，而布雷欧冈所建造的塔，很可能是以埃库莱斯塔（古罗马人建造于拉科鲁尼亚）作为背景。有关爱尔兰盖尔人来自伊比利亚的加利西亚地区的主张，可能根据伊比利亚（Iberia）和希伯尼亚（Hibernia，爱尔兰的古典拉丁文拼写）的名称相近，而且加利西亚（Galicia）与盖尔（Gael）的名称也相近。中世纪的伪历史学家曾基于名称的相似性对其他国家提出类似的主张。
伊斯率领一群男人航行到爱尔兰岛。他受到岛上三位国王Mac Cuill、Mac Cecht及Mac Gréine的欢迎。这三人是当时统治爱尔兰的图哈德达南成员。有证据表明，图哈德达南是爱尔兰的主要非基督教神祈。伊斯后来被不知名的攻击者杀死，于是他的手下回到伊比利半岛。伊斯的兄弟Míl Espáine的八个儿子带领一支侵略武力，预备夺取爱尔兰以作为报复。他们登陆后，便与图哈德达南有一番战鬪，然后朝向王城塔拉前进。在路上，他们遇到三座山，分别由爱尔兰三位国王的妻子Banba、Fódla及Ériu掌管。据说她们是土地三女神。她们每一位都说盖尔人如果跟随她们说出土地名称，将会带来好运气。有一位盖尔人Amergin Glúingel答应将如此作。到了塔拉，他们见到三位国王，国王们捍卫自己土地的王权。他们要求休战三天，在这期间盖尔人必须停留在距离陆地九个波浪之外。盖尔人同意了，但当他们的船到达离爱尔兰九个波浪远时，图哈德达南施魔法变出大风浪，使他们无法航回陆地。然而，阿默琴背诵诗句而令风浪平静。幸存的船只返回到陆地，两方人马同意分割爱尔兰。盖尔人取得上半部土地，而图哈德达南取得下半部土地（即凯尔特神话中的其他世界）并进入希德赫。阿默琴将国土分成两部分，Eremon统治爱尔兰北半部，而Eber Finn统治南半部。这种土地划分方式可能是由作者发明的，用来解释和证明第七、八世纪王城塔拉和卡舍尔之间的界限。《夺取爱尔兰记》追溯爱尔兰朝代至米列西安盖尔人，例如艾里蒙与艾伯。然而，当代学者认为这些都是虚构人物，作者只是试图赋予中世纪朝代更多的正统性而已。
现代学者认为，米列希安的故事是中世纪的基督教作家的发明，其灵感来自于他们从《七部对抗异教徒的史书》所获得的知识，该作品是第五世纪初期加利西亚教士保卢斯·奥罗修斯所著。
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科林斯地峡（希腊语：Isthmos Korinthou），位于希腊南部联系欧洲大陆和伯罗奔尼撒半岛的狭窄地峡，将科林斯湾与萨罗尼加湾隔断，宽约6.5公里，海拔约90公尺（300呎）。含有石灰岩断层，主要产小麦、大麦、葡萄，酿酒业为主要产业。
在古代世界是划分伯罗奔尼撒和希腊主陆的地标，公元前1世纪地理学家斯特拉博 提到科林斯地峡有两个刻著铭文的石柱。其中一个面朝东方的阿提卡的墨伽拉，铭文为“这里不是伯罗奔尼撒，而是爱奥尼亚”（τάδ᾽ οὐχὶ Πελοπόννησος, ἀλλ᾽ Ἰωνία），另一个面朝西方的伯罗奔尼撒，铭文为“这里不是爱奥尼亚，而是伯罗奔尼撒”（τάδ᾽ ἐστὶ Πελοπόννησος, οὐκ Ἰωνία）。普鲁塔克认为这是忒修斯在前往雅典时建立起来的。
公元67年罗马帝国皇帝尼禄曾在此开凿运河，利用约6000名因犹太起义被俘虏为奴的犹太人兴建。但自尼禄死后，工程因经费问题被搁置。直至1881年，运河才再次被法国人重建，并于1893年正式开通。长达6.3公里（4哩）的科林斯运河通航，大大缩短了从亚得里亚海到雅典比雷埃夫斯的航程。
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