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1952年中，陈云预见到随着农业生产的恢复与发展，化肥行业将走出大萧条，推动对原由商业部收购代销以维持生产的国内最大化肥厂永利化学工业公司南京厂的国家投资、技术改在、扩大生产能力、实行公私合营。这为公私合营企业开辟了发展道路。
随着对私营工商企业的社会主义改造，“截至1952年，私营商业经营比重在社会商品批发总额中降至36.3%。”在此情况下，1952年11月，经政务院批准，中央私营企业局与中央外资企业局合并为了中央工商行政管理局。
* 局长 薛暮桥（政务院财经委员会秘书长兼）
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新站房采用高架站台设计，站内设有岛式站台一座，两股轨道。
旧站房采地面车站设计，站内设有侧式月台一座、一股轨道及岛式月台一座、两股轨道。月台与站房之间设置有跨线天桥。车站为直营站，由岩沼车站管理，并设有绿色窗口、自动售票机及Suica验票机。
2011年3月11日发生东日本大地震，此站两端路轨遭海啸冲毁。为当地交通需求，JR东日本以接驳公车代驶，候车站牌设于当地山元町的町办公室，但并非每班车皆停靠。2012年3月5日，JR东日本仙台分公司公布复旧计划，将驹岭车站至滨吉田车站间路线往内陆移动约1100公尺处重建，预定2017年春季完工复驶。因路线改线，JR东日本仙台分公司已于2013年3月完成此站原有站房的拆除作业。
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佐久市是长野县东部的市。与上田市并为东信地方的中心都市。该市还是日本离海最远的地方。
上信越自动车道及北陆新干线开通以来，随著佐久平站前成为大型店舖林立的地区，佐久市获得极大的发展，逐渐确立其与上田市并列为东信地方中心都市的地位。在2005年4月借由合并周边村、町而成为长野县第五个人口破十万人的都市。其因为新干线开通而急速成长的经验也被其他整备新干线的计划所参考。
臼田地区(旧臼田町)有座臼田宇宙空间観测所，因此佐久市加入了以拥有宇宙航空研究开发机构下宇宙科学研究所设施的市、町所组成的银河连邦。与附近南牧村的野边山宇宙电波观测所一起，和内之浦宇宙空间观测所、种子岛宇宙中心等地并列为天文迷或火箭迷的圣地。
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