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A431 (亦称ATCC CRL-1555) 是经常在生物医学研究中作为模型的人类鳞状细胞癌细胞系，A431细胞最初是从一个85岁女性鳞状细胞癌患者中分离出来的。 A431细胞的表皮生长因子（EGF）刺激，可以诱导细胞内信号蛋白的酪氨酸快速磷酸化，从而控制生长、增殖和凋亡等细胞过程。 在低浓度的情况下，EGF促进A431细胞的细胞生长，而在较高浓度的情况下，EGF通过使细胞终末分化来抑制生长。假如用缓激肽处理A431细胞，可以减少原本的和EGF诱导的表皮生长因子受体磷酸化。塞尔托利氏细胞分泌的生长因子可强烈诱导细胞增殖，而佛波酯则透过刺激A431细胞，诱导白介素1η重组蛋白的表达。由于A431细胞表达异常高水平的表皮生长因子受体，因此被用于细胞周期和癌症相关细胞信号通路的研究。它们通常用作EGFR表达的阳性对照。 它们不表达肿瘤抑制基因p53，并且对丝裂原的刺激高度敏感。在Xenotransplantation中，A431细胞会显示出EGF的抗肿瘤特性和相关的放射致敏特性。有研究发现，EGF会引起DNA复制和大量降低蛋白质的合成。
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克罗恩航空最初使用斯堪地那维亚太阳航空所有的多尼尔328型飞机，随后该航空购买一架英国宇航捷流32型客机，并开始自莫尔德阿罗机场往返卑尔根弗莱斯兰机场和斯塔万格苏拉机场，但航线因载客量不足而被终止。2011年，航班业务被转移至挪威直升机营运商直升机运输公司；2013年春季，航班业务再次被转移至荷兰AIS航空，其使用两架捷流32型客机。克罗恩航空于2013年3月开辟奥勒松维格拉机场飞往特隆赫姆的航班，但于同年9月停飞。2014年2月4日，克罗恩航空停止营运。
2010年1月31日，北欧航空终止自挪威莫尔德和特隆赫姆之间的航班，而克罗恩航空于同年2月3日开始在原本的航线上营运，使用向斯堪地那维亚太阳航空湿租的多尼尔328型飞机。克罗恩航空由挪威当地商人克劳斯·克罗恩（Claus Krohn）建立并全资持有，当时他已76岁。北欧航空于2011年表示，他们并不后悔关闭该条航线，因为以该公司的营运规模，该条航线每年至少需要2万名乘客的运量，而克罗恩航空使用较小型的飞机，因此可以较低的运量生存。
2010年6月28日，北欧航空的莫尔德－卑尔根航线由挪威威德罗航空接管，但每日的首班飞机起飞时间自上午06：45更改至08：55。而克罗恩航空认为这是提供莫尔德至卑尔根商务航班的市场机会，该公司甫自斯堪地那维亚太阳航空购买一架捷流32型客机，原计划将其用于克里斯蒂安松克文贝特机场至特隆赫姆的新航线，但在威德罗航空于2011年正式开通航线后，克罗恩航空宣布新购入的捷流32将用于莫尔德至卑尔根的航线（于2010年8月通航）。2010年9月7日，克罗恩航空宣布将于同月20日开通莫尔德至斯塔万格苏拉机场的航线，但该航线于同年11月19日因乘客量过少而被终止，并同时停止了卑尔根的航线。
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蓝头佛法僧（学名：Coracias abyssinicus）是佛法僧属的一种鸟类，生活于撒哈拉沙漠南缘萨赫勒地区的稀树草原等开阔地区。该鸟大部分身体为蓝色，背部为褐色，以昆虫和啮齿类为食。
蓝头佛法僧是一种大型佛法僧鸟，全长28—30厘米，重99.5—140克，背部为红棕色，躯干大部分为淡蓝色，翅膀部分为深蓝色。成鸟相比幼鸟有一条约12厘米长的尾羽，颜色也更为鲜艳。成年蓝头佛法僧无两性异形现象，亦不会随地区分布有明显的外观差异。该鸟的叫声为尖锐的“啊”声或类似于乌鸦的嘎嘎声。
蓝头佛法僧广布于撒哈拉沙漠南部的萨赫勒地区。其分布西至塞内加尔和毛里塔尼亚南部，东至埃塞俄比亚、索马里与肯尼亚北部。此外，该鸟亦曾作为迷鸟出现在吉布提、埃及和利比亚等国。蓝头佛法僧在其分布范围内大部分地区为留鸟，但其分布范围北端的种群会在雨季迁徙至南方的栖息地。
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