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强壮短尾蝠（Mystacina robusta）或称作大短尾蝠，是纽西兰特有的一种短尾蝠。史前牠们已经分布在北岛及南岛，但后来就只有在斯图尔特岛出没。牠们在地上爬行的能力，能够如同飞行般熟练。牠们的双翼可以在身体两侧折曲成小袋，使牠们能够穿越山洞或丛林。
强壮短尾蝠在毛利人到达纽西兰前数量仍很多。牠们会栖息在海鸟的巢。牠们飞行得很慢，从不飞高于地面2-3米的高度。牠们是吃花蜜，或是会吃其他鸟类。牠们最后的栖息地是在Big South Cape Island，但可能因黑鼠的到来而消失。最后的标本是于1965年采集到的。
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米热讷－科讷铁路（Ligne de Laroche-Migennes à Cosne）是法国本土的一条铁路，起点为拉罗什-米热讷站，与巴黎－马赛铁路相接；终点为卢瓦尔河畔科讷站，与莫雷－里昂铁路相接，全长134.3公里。该铁路于1893年通车，其中克拉姆西至科讷之间的路段已关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为753000。
米热讷－科讷铁路的修建计划最初始于19世纪中期，由Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon负责管理，其中拉罗什至欧塞尔之间的路段于1855年建成。1863年，该铁路被巴黎-里昂-地中海铁路公司收购，后者于1893年完成了该铁路剩余部分的建设。1938年起由法国国营铁路公司管理，同时该铁路科讷至克拉姆西之间的路段停止运行。
米热讷－科讷铁路由拉罗什-米热讷站向南方向引出，沿约讷河到达欧塞尔，再继续向南进入莫尔旺山区，在克拉姆西附近转向西，最终到达卢瓦尔河畔科讷-库尔站。
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顺德站是广珠城际轨道交通的架空车站，位于广东省佛山市顺德区伦教街道碧桂路以东、龙洲路以南，横跨三涌洲水道。该站在2011年1月7日开通运营。
侧式月台为两面四线高架车站，中间两条路轨为快速通过路轨。
* 370： 广珠城轨顺德站--龙江环运城管分局
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