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水平对卧引擎很容易跟Opposed-piston engine（opposed-piston engine）混淆，另外一种容易混淆的例子是直列型二、三、四甚至多个汽缸的引擎，倾斜呈V型180度，但一般认为这与传统直列型引擎并无二致。
活塞的往复运动是左右相对地运作，产生的震动有所抵销，故其运转相当平顺。其次是活塞运动角度的设计拥有平衡良好的优势，相对于直列型引擎来说，曲轴所需的反向配重比较少，间接减轻了曲轴的重量。如此一来非但可以减轻引擎的整体重量，对于转速提升的反应也有所助益。因为汽缸呈现水平状态，汽缸盖、汽门系统皆随著采水平配置，因此引擎的重心位置极低。此外，低平的引擎本体外型更贴近底盘，车身稳定性更高、更均衡，比起直列型或V型引擎更能抵抗侧向偏移。
水平对卧引擎最大的缺点是打造费时，制造成本相对较高。比如同样四汽缸的配置，直列型引擎的四缸呈直线排列，车厂在制造时只需一个汽缸本体、气门上座、凸轮轴、汽门外盖便能构成一具引擎的主要元件。然而水平对卧引擎必须将这些部件拆成左、右两侧，每一侧两汽缸就需要双倍的汽缸本体、气门上座、凸轮轴、汽门外盖。正因周围配件和引擎脚的安装孔位不一样，这些零件无法开发单模成对生产，非得花费更多开模成本来制造两侧不同的引擎组件才行。同时为了确保引擎工作效率和耐用度，进排气角度、燃烧室气流形状、气门结构等都必须经过精密的计算，增加了设计的困难度。
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白云大道北站是广州地铁3号线的一座车站，位于中国广东省广州市白云区尖彭路白云大道北路口的西南角，车站随3号线北延段一同于2010年10月30日开通。
白云大道北站共设两层，地面为尖彭路、白云大道、华快三期高架以及其它建筑，地下一层为站厅层；地下二层为3号线月台层。
为方便行人进出，收费区位于站厅中北侧处，收费区内设有一台专用电梯、三条扶手电梯及一组楼梯往返月台。
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2015年、2016年、2017年，该馆先后开通微信公众号、网上自助查询系统、新浪微博，并于2017年开通移动图书馆，购置电子图书和电子借阅机。该馆还提供数字图书和电子期刊、报纸的阅读服务。该馆的自动化网络系统建设在烟台市三级图书馆内居领先水平。
2010年，栖霞市图书馆在亭口镇上杏家村设立第一个村级“流动图书室”。截止2017年11月，已有17个村提出申请并成功设立村级“流动图书室”，而全市已设有“流动图书室”32个，每年流动图书10000余册次。此类流动图书室建设，促进了各村的安定团结，在文明建设中具有重要作用；且通过提供专业的资料，有力地促进了各村经济的发展。
2014年3月，在“烟台市创建国家公共文化服务体系示范区工作任务分工表”中，栖霞市图书馆在“图书馆建设”一项指标内未达标。该指标要求“市、县两级图书馆达到部颁二级以上标准；公共图书馆人均占有藏书1册以上；市、县两级图书馆平均每册藏书年流通率1次以上；人均年增新书在0.04册次以上；人均到馆次数0.5次以上”，而栖霞市图书馆为国家三级图书馆，不符合这一标准。对此，烟台市方面在同月表示，将对不符合标准的场馆进行标准化建设提升，在硬件方面解决栖霞市图书馆不达标的问题。该馆在多方面进行努力，成效明显。据2017年的统计，2016年栖霞市民阅读量排名，第一名年度阅读量达160本，较2014年度的第一名增长40本；第十名2016年阅读量为110本，较2014年度的第十名增长90本。
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