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命题论（ἀποφαντικός，Apophantic）是古希腊哲学家亚里士多德创造的一种术语，指一种特定类型的陈述性的说明，可判定一个逻辑命题与现象的真假。它同样被埃德蒙·胡塞尔与马丁·海德格尔接纳并成为现象学的一部分。德裔美国哲学家赫伯特·马尔库塞将其定义为“判断的逻辑”。
在亚里士多德的用法当中，希腊语ἀποφαντικὸς λόγος（命题论）的含义是，通过观察命题本质，可确定一个句子的谓语是否可在逻辑上归属于其主语，从而判定该语句的真实性。譬如，逻辑命题可分为语义确定的命题和语义不确定的命题，如 "所有企鹅都是鸟类 "以及 "所有拳击手都是施虐狂"两个命题。在第一个命题当中，主语是企鹅，谓语是鸟类，所有鸟类的集合是一个类别，企鹅作为主语必然属于鸟类（即谓语）。在第二个命题当中，主语是拳击手，谓语是施虐狂。这是一种主观且偶然的联系，并不一定必然会产生联系。
在现象学中，马丁·海德格尔认为，按照个人主观的嗜好与欲望的判断（合称“嗜欲判断”）来获得真理往往是最不可靠且最不客观的，因为这是从与主体关系的原始分析框架中分离出来的判断方式。然而，在此之前，他的老师埃德蒙·胡塞尔已经在1920年代中期将嗜欲判断的作用集中在他的现象学里的“超验逻辑”当中。
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上海地铁10A01型电动列车（原AC13型）是上海轨道交通的电动车组车款之一，目前在10号线运营。
10A01型列车共246辆，共41组，由上海电气和南京浦镇车辆厂负责生产，2009年9月13日，首列列车抵达上海。在2010年开始使用，目前在10号线运营，编号为1001-1041。其中上海电气负责生产编号为双数的列车，南京浦镇车辆厂负责生产编号为单数的列车。列车客室车门为外置滑轨门，车身外涂装为淡紫色和白色。列车配属于吴中路停车场。
列车在2014年8月实现无人驾驶，驾驶室窗和两侧隔板（可拆卸）上均有可观看司机室和前方隧道的大幅玻璃。初期玻璃均被黑纸封上，无法观看。2022年，所有车辆的驾驶室旁板已被拆除，乘客可以直接在车头观景。
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岛式月台设计，共设有1面2线的月台配置，与现时仪保站的设计相同。
* 2012年（平成24年）1月25日：国土交通省批准冲绳都市单轨铁路经营首里～浦西共4.1公里的轨道事业特许认可。
* 2013年（平成25年）11月2日：进行车站兴建起工式。
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