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2019年5月5日菲亚特克莱斯勒汽车公司以58亿欧元（65亿美元）出售旗下汽车零部件部门马涅蒂·马瑞利（Magneti Marelli）给日本汽车零部件供应商康奈可（Calsonic Kansei）
2019年10月31日标致雪铁龙集团母公司PSA和快意佳士拿汽车将会合并成为一间双方股东各占50%的新公司，合并完成后，新公司会是世界第4大车厂，为平衡两间公司的价值，PSA将会出售零部件制造商佛吉亚公司46%股权，PSA股东预计将可得30亿欧元特别息，至于快意佳士拿汽车亦将出售其制造机械人的柯马，快意佳士拿汽车股东预计亦可获得55亿欧元的股息。
2020年7月16日，PSA与快意佳士拿汽车已经完成合并，并定名为斯泰兰蒂斯集团，新集团的总部将会设立在阿姆斯特丹，并会在米兰、纽约及巴黎上市。2020年12月21日，欧洲联盟委员会批准两大汽车制造商菲亚特克莱斯勒公司与标致雪铁龙集团有条件合并。合并后的企业就产量而言将成为全球第四大汽车企业，就销售量而言将是第三大车企。根据欧盟委员会的一项声明，合并后，这两个最重要竞争中的一个将退出小型商用车市场。这两家企业将必须主要恪守两项承诺。其一是，PSA和丰田之间现存的合作要继续扩大，PSA为丰田生产用于欧盟市场销售的小型商用车；其二，PSA和FCA维修点之间的现有合同将被修改。修改后的合同上将不再有关于PSA／FCA商用车享受优先权的规定。合同也将允许使用这两家生产商的工具用于其它品牌小型商用汽车的维修。
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多利，全名多利埃尔顿·戈麦斯·纳茨蒙托（Dorielton Gomes Nascimento，D），是一名巴西职业足球运动员，最后效力于中甲球会梅州客家。
多利出道于巴西球队弗洛米嫩塞，2010年被租借到巴西人。
2011年1月，多利被租借至中国足球超级联赛球会长春亚泰一年。
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莫日（Mauges，LL-Q150 (fra)-Benoît Prieur-Mauges.wav）是法国的一个历史悠久的传统地区，对应今曼恩-卢瓦尔省西南部与曾经的安茹行省。
莫日历史上的主要城市为绍莱和博普雷欧。随着2015年和2016年成立新市镇的热潮，莫日地区的大部分市镇合并，组建了新市镇莫日地区博普雷欧、安茹地区舍米耶、卢瓦尔河畔莫日、埃夫尔河畔蒙特勒沃、奥雷当茹、塞夫勒穆瓦讷与利斯-上莱永。
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