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纳克索斯岛（希腊语：Νάξος）是爱琴海上的一个岛屿，位于基克拉泽斯群岛的中心部位，属于希腊的基克拉泽斯大区，面积429平方公里，人口18188人。该岛的首府和最大城市纳克索斯有6,533人。
纳克索斯岛于公元前20世纪开始出现居民，前后为爱奥尼亚人、波斯人、威尼斯人以及土耳其人殖民。在波斯人统治下发生的纳克索斯起义是第一次希波战争的导火索。
今天，该岛是爱琴海上的一个热门旅游目的地，岛上有风景宜人的沙滩和许多名胜古迹，如阿波罗之门、桑格里神殿（建于公元前约530年，祭祀得墨忒耳，全部使用纳克索斯大理石建造）等等。
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* 1949年8月，中国人民解放军攻克赣南各县，后成立赣西南行政公署，辖赣州、宁都、吉安3专区。其中赣州专区领18县（市）：赣州市（8月析赣县赣州镇设赣州市）、赣县、南康、大余、上犹、崇义、信丰、龙南、定南、全南、安远、宁都、于都、兴国、瑞金、会昌、石城、寻乌。
* 1971年1月改称赣州地区。1983年10月广昌划归抚州地区。
* 1994年南康、瑞金撤县设市。1998年12月，中国国务院批准赣州地区撤地改市，原县级赣州市改为章贡区。
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包厢铁路客车或曰包厢隔间列车、隔间车厢是内设包厢的铁路客车，包厢内可以是座位，也可以是卧铺。最初的包厢铁路客车每一包厢均有连通车外的车门，包厢与包厢之间互不连通，在车厢内部也没有连通包厢与包厢间的走廊，即“无走廊包厢铁路客车”。后来的包厢铁路客车也就是现在人们所熟悉的包厢铁路客车在车厢内部增加了连通包厢与包厢间的走廊，以及车厢连接处改为了通道式车厢设计，使得乘客能够在不下车的情况下能够在同一列车内的各个包厢、各个车厢间走动，即“带走廊包厢铁路客车”，走廊在一侧的又称“侧通道车厢”。
“无走廊包厢铁路客车”（英语：Compartment coach）是内部没有连通包厢与包厢、车厢与车厢间走廊的包厢铁路客车，乘客无法在不下车的情况下在包厢与包厢、车厢与车厢间走动，其每一包厢均有连通车外的车门。“无走廊包厢铁路客车”为包厢铁路客车中早期的设计，20世纪被“带走廊包厢铁路客车”取代。现时在实用领域已看不到“无走廊包厢铁路客车”，现存“无走廊包厢铁路客车”仅用于铁路遗产保护、研究。
“带走廊包厢铁路客车”（英语：Corridor coach）为在车厢内设有连通包厢与包厢间走廊的包厢铁路客车，使得乘客在不下车的情况下能够在同一车厢内的各个包厢间走动，走廊在一侧的又称“侧通道车厢”。包厢内可以是座位，也可以是卧铺。现用于常规运营的包厢铁路客车基本上均为“带走廊包厢铁路客车”。
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