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截至2017年12月，六家公司订购了2,618辆车：

庞巴迪亚文垂列车的第一笔订单是伦敦横贯铁路的65组345型电联车（每组9节车厢），另还有17组的选择权，将交由MTR Crossrail运营。 2017年7月，宣布将订单增加到7组；追加购买合约于2018年3月签订。

伦敦地上铁订购了54组（四车厢编组）（ 710型电联车），还有15组的选择权。这些车与伦敦横贯铁路所使用的相似。它们将取代315型，317型和172型在伦敦地上铁利河谷和福音橡树线行驶，并替换目前于沃特福德直流电铁线行驶的378型电联车，将由伦敦地上铁营运权所有者伦敦爱瑞发铁路操作。

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1994年莱瑟姆步入联邦政坛，当选工党籍国会众议员，代表惠特拉姆的旧选区，位于悉尼西区的韦里瓦选区。1996年大选工党失利下野后，入影子内阁出任影子教育部长，1998年由于与党魁金·比兹利政见相左辞职，两人结下政治冤仇。莱瑟姆在国会内，以其好斗的辩论风格赢得注意，曾称总理霍华德为“舔屁股”，美国总统小布什为“生者记忆中最无能和危险的总统”。

莱瑟姆2003年12月至2005年1月接替西蒙·克林出任当时的在野党工党领袖，其独特的亲民作风和民粹政策初期获得很高的支持率，但执政党自由党联盟攻击他在经济方面没有经验，并揭露一系列他在市长任内的粗野个人行为的丑闻。同时莱瑟姆在很短时间内宣布大量政策，反而使得自由党从小处抓缺点，攻击工党的政纲。最终工党在2004年大选中惨败，工党更较2001年上届大选失去更多议席。此后莱瑟姆与党内同志关系恶化，加上传出健康出现问题，2005年1月18日辞职，由金·比兹利接任，并辞去国会议员席位及退出工党。

退出政坛后，莱瑟姆为报刊杂志编写政论专栏，字句间不改其市井风格。2005年莱瑟姆出版了日记体自传，内容广泛攻击了工党内的前同事，其后成为媒体人物及政治评论员，评论澳大利亚政坛的总体状况。

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与文学不同，艺术象征主义运动是愈为哥特化和黑暗的浪漫主义的衍生物；但浪漫主义浮躁，反叛；象征主义艺术静谧，畏神。

象征主义者认为艺术应用间接的方式来表现更绝对的真理，因此他们用极其隐喻化和暗示性的手法写作，赋予一些画面或物体象征意义。莫雷亚斯（Jean Moras）的象征主义宣言发表于1886年。Moras宣告象征主义反对「平铺直叙，雄辩，矫情和就事论事」，它的目的于「思想观念用可察觉的形式装饰起来」、「形式本身不是目的，思想观念是目的」、「在这样的艺术中，自然景观，人文活动，和所有其他世界万象自身并无任何意义，它们只是与原始观念之间的奥秘联结」。

* 《艺术词典》，Edward Lucie-Smith

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