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彼特曼大桥（Batman Bridge），位于澳大利亚塔斯马尼亚州北部，是一座跨越Tamar River的现代桥梁。大桥承载彼特曼公路，连接West Tamar Highway（A7州道）和East Tamar Highway（A8州道），大桥东端为Hillwood, Tasmania，西端为Deviot。大桥可俯瞰Deviot Sailing Club，以朗塞斯顿商人及墨尔本创建者之一John Batman的姓氏命名。
大桥建于1966至1968年，是澳大利亚的第一座斜拉桥，也是世界上最早的单塔斜拉桥之一。主跨206米，A型钢桥塔高91米，桥面宽10.3米。桥塔位于塔马尔河西岸，塔基建在牢固的辉绿岩之上，承担了78%的主跨重量。两端桥台之间的桥长为432米，东岸为无法支撑桥梁的软土地质，因此由引桥承载公路穿过这段软土地段，引桥由四根桥墩支撑，桥墩均建在深入软土层达18米的桩基上。大桥采用钢桥面，虽然比混凝土更轻，但在施工期间需要更多的现场焊接。
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OTs-14研制计划开展于1992年12月，主设计师分别是GP-25下挂式榴弹发射器设计者维列里·捷列什和尤里·列别捷夫。研发团队以成熟的AKS-74U卡宾枪为起点，设计出一款结合了各种近身距离作战枪械特点的新武器。在经历将近1年的测试后，OTs-14在1994年初得以投产，并在同年4月在莫斯科举行的武器展销会中亮相。没多久，OTs-14赢得了俄联邦内务部队（МВД）和格鲁乌旗下的特种部队（Спецназ）的青睐。除了这两支部队以外，一些伞兵部队和工兵等前线特殊战斗单位也少量装备了这种武器。OTs-14设计初期有5.45×39毫米、5.56×45毫米、7.62×39毫米和9×39毫米4种口径，但为满足内务部队在车臣战争中队的近战武器需求，早期只生产了9×39毫米的型号，即“闪电-4”型。后来也生产了7.62×39毫米的“闪电-1”型，以满足其他部队的需要。
OTs-14设计基于AKS-74U卡宾枪，因而继承其长行程活塞导气工作原理和转拴式枪机闭锁系统，以及气冷枪管及弹匣供弹等特性。正因如此，OTs-14与AKS-74U有75%的部件是可以互换的，前者的主要零件也是从AKS-74U改良所得，并有所简化，以降低生产成本。由于采取了模块化设计，任何一种“闪电-4”型号都能通过更换零件变成另一种版本，以适应不同任务的需要。OTs-14采用了犊牛式设计，提高了便携性并使枪重量平衡，易于单手握持并可以像手枪一样单手射击。然而由于OTs-14的主要部件都是从AKS-74U搬过来，故操作部件并没有作出重大改进。主要问题是AK式的拉机柄和射击选择杆在犊牛式布局下的位置显得非常不符合人体工学，而且像大部份旧型犊牛式武器一样因抛壳问题而无法以左手持枪。
OTs-14使用与AK相同的闭锁式枪栓以及射击选择杆，可选择半自动或全自动射击模式。全新设计的机械瞄具整合在机匣上方新增的提把上，照门位置可调，以便瞄准射击50—200米范围目标。PSO-1光学瞄准镜可以安装在提把上方的对应位置。此外，OTs-14亦可安装夜视仪，以加强夜间作战能力。
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范镇，字景仁，华阳（今四川成都）人，北宋文学家、史学家。
四岁既孤，从二兄范镃、范锴为学，又尝受学于乡先生庞直温，由范镃推荐跟随薛奎入京。薛奎预言范镇：“当以文学名于世”。入京后与宋庠、宋祁兄弟交好，自是名动场屋。
宋仁宗宝元元年（1038年）进士第一，不汲汲于进取，以直言敢谏闻名，如仁宗时论“立皇嗣”，英宗时论“濮安懿王称号”，神宗时论“新法”，勇于“临大节，决大议”。在政治上，范镇支持司马光，反对王安石变法，劾青苗法扰民，直言变法是残民之术，后职官致仕。谥忠文，赠右金紫光禄大夫。
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