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更新于 2026-10-05

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钱宝琛,字楚玉,又字伯瑜, 江苏太仓人。进士出身,清朝官员。

嘉庆二十一年顺天举人,嘉庆二十四年(1819年)进士,改庶吉士,散馆授编修。道光元年(1821年)督学贵州,道光十一年(1832年)授河南归德府知府,历浙江督粮道,云南按察使,浙江布政使。道光十七年(1838年)擢湖南巡抚,次年改江西。道光二十一年(1836年)调赴湖北,未赴移疾归。任内参与林则徐禁烟运动。

著有《存素堂奏疏》四卷、《壬癸人物志稿》二十八卷、《颐寿老人年谱》二卷、《存素堂文稿》四卷补遗一卷、《存素堂诗稿》十四卷、《钱颐寿中丞全集》。

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* 2009年12月7日,《桃花小妹》办杀青宴。

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* 编剧:简奇峰、林纯华、林欣慧、陈依孝、刘蕊瑄、周素莹

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22型柴油机车是马来亚铁道的电力传动柴油机车车型之一,该型机车是英国政府根据对马来西亚的特别援助计划,于1971年至1972年间向马来亚铁道提供的干线客货运通用柴油机车。

22型柴油机车由英国电气-AEI牵引公司和都城嘉慕公司合作生产,其中柴油机以及电传动装置由英国电气和联合电气工业提供,车体及转向架等机械部分则由都城嘉慕提供。该型机车的机械结构和电气系统方面,与同时期英国电气为北爱尔兰铁路制造的101型柴油机车有许多相似之处。22型柴油机车是当时马来亚铁道所使用功率最大的柴油机车,机车装用一台四冲程、8气缸、涡轮增压、中间冷却的英国电气8CSVT Mk III型中速柴油机,气缸直径为10英寸(254毫米),活塞行程为12英寸(305毫米),最大运用功率为1,760马力(1,310千瓦)。

22型柴油机车自1970年代起成为马来亚铁道的主型机车,被广泛运用于马来西亚半岛的西海岸线和东海岸线。2010年,马来亚铁道的22型柴油机车在服务了接近40年之后全部退役,其中22102号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马来西亚国家博物馆,展示于博物馆正门外的露天广场上。此外,还有3台机车被转售予马来西亚“Emrail”铁路工程公司,使用于西海岸线(万挠至巴东勿刹段)的复线电气化提速改造工程。

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