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车体中部是设有各种机械及电气装置的机械室，车内设备采用单元化的布置方式，其中主变压器、调压开关及磁放大器位于中央位置，一端方向设有牵引电动机通风机、旋转式劈相机、控制电器等设备，二端方向设有硅整流器、电动空气压缩机、励磁电阻器等设备，机械室内设有贯通式双侧内走廊连接两端司机室。车顶安装有两台PS101型双臂式受电弓、高速断路器、避雷器等高压电气设备。车体下方的两台转向架之间吊装着平波电抗器、总风缸和蓄电池。
ED75型电力机车采用车体通风系统，车身两侧各设有五个通风百叶窗和采光玻璃窗。通风百叶窗设有空气滤清装置，是车内设备通风冷却的进风窗口。主要电气设备的冷却空气均取自车内，主变压器和磁放大器共用一台通风机，两台硅整流器亦共用一台通风机，从机械室内吸入冷风后经车顶通风口排出热风。车底的平波电抗器从机械室内吸入冷风，然后从电抗器箱体两侧排出热风。
ED75型电力机车的车体结构吸收了EF70、EF80型电力机车的设计经验，采用轻量化整体承载式全钢焊接结构箱型车体，车体全长13,500毫米，全宽2,800毫米。车体底架采用了无中梁的框架式承载结构以减轻重量，底架由侧梁、端梁、枕梁等部分组成。虽然取消了底架中部贯穿全车的中梁，但为了提高车体的抗冲击性能，因此在枕梁和端梁之间沿车钩纵向中心线设置了一段较短的中梁，与侧梁共同全部承受总纵向拉伸或压缩力，车体钢结构可承受超过80吨的纵向压缩载荷。
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黄品卓（Wong Pun-cheuk）是香港政治人物，曾任市政局民选议员。
黄品卓生于广东新会，儿时起居于香港。黄在香港大学医科以学士毕业。二战期间，黄是英军服务团军事医院的院长。其后他到英格兰进修，回流返港后成为执业医生。
黄品卓先后领导多个社区组织，包括担任东方足球队、海天体育会和精武体育会的荣誉会长。1973年香港市政局选举，黄氏获香港革新会提名参选。选后，黄品卓和钱世年因为与党主席贝纳祺出现分歧，而在1974年退党。黄品卓在1975年成功连任，但未能在1979年竞逐第三个任期。
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柔福帝姬，即柔福公主，宋徽宗第十女，母懿肃贵妃王氏，生于政和二年（1112年）。
相传名为赵多富，幼名嬛嬛，无据。靖康之变时候18岁，尚未结婚，因其为帝女，被准折金银一千锭，送与金人抵折岁费。先被金将「野利」所胁，然后在押运途中被千户「国禄」所占。送到金国后，她被献给金太宗，并得一夜临幸，后又被编入洗衣院，在洗衣院中被盖天大王完颜宗贤（完颜赛里）赏识而纳为妾室，后来宗贤将她嫁给徐还。据高宗生母韦贤妃说，柔福于绍兴十一年去世，其尸骨亦和她随宋徽宗的梓宫（棺木）回到南宋，被追封为和国长公主安葬。
建炎四年（1130年）有女子自称「柔福」，是从金国逃回南宋，在通过了老宫女和老宦官验证之后，被宋高宗承认为姊妹，加封福国长公主，并择永州防御使高世袅为驸马。
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