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漫游车环境监测站（REMS）是由一台西班牙和芬兰共同为火星上好奇号漫游车研制的气象监测站。漫游车环境监测站用于测量火星上的湿度、气压、气温、风速和紫外线辐射。该项目由西班牙天体生物学中心牵头，芬兰气象研究所作为合作伙伴，负责提供气压和湿度传感器。

所有传感器都位于三大部件周围：两支吊杆连接在漫游车“遥感桅杆”（RSM）上、“紫外线传感器”（UVS）集成在漫游车顶板上，以及安装在漫游车内的“仪器控制单元”（ICU）。环境监测站的目标包括了解火星大气环流、小规模天气系统、局部水文循环、紫外线辐射的破坏潜力，以及基于地表-大气层互动作用的地下宜居性。

到2012年8月18日，漫游车环境监测站已被开启，数据不断传回到地球。当时的温度为华氏37度（摄氏2.8度）。2012年8月21日，两台风速计中的一台发回的数据有误。经测试得出结论，它已损坏，可能是降落时撞到岩石，但另一具传感器仍可探测到火星风。

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* 2012年争取立法委员连任以25,000多票败于国民党陈学圣。

黄仁杼涉犯贪污治罪条例「不违背职务收受不正利益罪」，2019年3月，台湾高等法院更三审判处黄2年有期徒刑、缓刑5年、支付公库新台币100万元、褫夺公权3年（106年度重上更(三)字第11号刑事判决）。

2019年8月，最高法院驳回黄仁杼上诉，全案确定（108年度台上字第1896号）。

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自从1877年不来梅商人成立不来梅仓储公司以来，公司的规模一直在稳步扩大。1888年，BLG接管了不来梅自由港一期码头（Europahafen），该码头港池的规模在当时属于世界第一。1906年，自由港二期码头（Überseehafen）也交由BLG经营。1919年，BLG通过并购进入了粮食转运与仓储业务。1953年，不来梅市将新建的不来梅哈芬自由港交由BLG进行经营，以及上世纪60年代竣工的不来梅新城港（Neustädter Hafen）。

第一个运到德国的国际标准集装箱是在不来梅的港口完成转运的。1966年海陆航运公司（Sealand）的Fairland号轮船挂靠不来梅新城港，这是德国海洋运输跨入新时代的标志性事件。1967年，新城港第一台集装箱岸边起重机投入使用。

1999年，BLG的集装箱业务与汉堡Eurokai股份公司合并组建了大型集装箱码头物流集团Eurogate（Eurogate GmbH & Co. KGaA, KG）。货物物流、汽车物流以及现在仅作为散杂货港的新城港依然保留在BLG物流集团旗下。

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