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大卿桥站是浙江省宁波市的一座地下轨道交通车站，为宁波轨道交通1号线和4号线的换乘枢纽，两线呈“T”形岛岛换乘。1号线车站为地下二层岛式车站，4号线为地下3层曲线岛式车站。1号线车站于2014年5月30日开通运营，4号线车站于2020年12月23日开通运营。
大卿桥站位于海曙区中山西路和翠柏路、苍松路的交汇路口。1号线车站沿中山西路设置，净长174.6米，净宽19.3米，地下建筑面积10945.5平方米，西侧设置人防隔断门。4号线车站沿翠柏路设置，长157.368米，标准段宽22.5米，建筑面积12134平方米。
大卿桥站设置7个出口。其中1号线出口位于翠柏路、苍松路东西，中山西路南北，至2020年12月共开放4个出入口。
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* 当进行天文观测时，系外行星通常十分接近它们的母星。即使那些接近我们的、仅在几光年之外的行星也是这样。这意味着，当寻找系外行星时，人们通常是从非常小的角度（几十毫角秒）来观察它们。在这么小的角度下，观测行星是几乎不可能的。
* 系外行星与他们的母星相比是十分暗淡的。通常情况下，母星比环绕它们的行星亮十亿倍。这使得我们几乎不可能看到淹没在强光下的行星。
观察这样一颗如此接近明亮恒星的暗淡行星是困难的，所以天文学家直接拍摄系外行星面临着重重障碍。迄今为止，只有少数的系外行星被拍照。第一个被拍照的系外行星是2M1207b，它环绕着母星2M1207运转。 天文学家之所以能够直接拍摄这颗行星是因为这是一颗不寻常的行星。特别的是，它不受上述两个条件的影响：2M1207b离它的母星非常远，大约55天文单位（约为太阳与海王星之间距离的两倍）；此外，这颗行星环绕一颗十分暗淡的、被叫做“褐矮星” 的恒星运转。因为这颗行星离它的暗淡母星如此的远，所以它没有淹没在母星的光芒中。然而，这是一个十分特殊的例子，并且不会对寻找能支持生命存在的、类似地球的的系外行星产生多少有用的影响。
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