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这款机车由两辆相同的Bo-Bo四轴机车重联而成，牵引逆变器使用了IGBT元件，其持续功率可达5,120kW，牵引力为271.8kN。
机车由东芝位于府中的工厂负责制造，首辆试制车（EH200-901）于2001年下线，出厂时配属高崎机务段，用于进行各种测试。至2002年10月开始营运服役，行走中央本线及筿之井线。
至2003年3月，该型机车开始量产。截至2008年4月，东芝共制造出18台EH200型机车（量产车的最大号为18），当中2006年度及2007年度先后各交付3台。在2008年及2009年，东芝将会向JR货物各交付3辆新车。
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顺治三年（1646年）首次设立其前身「西安昂邦章京」，原为正一品武职，后在乾隆三十三年（1768年）改为从一品武职。驻防八旗由清朝皇帝直属，平时由位于顺天府的八旗都统衙门管理，兵部和当地督抚官员都无权管辖指挥。而最后一任西安将军文瑞在宣统三年十月二十三日（1911年12月13日）与陕西同盟会作战中战败，满城被破后，投井自尽，这也正式宣告这个设立时间达265年的武将职位的终结。
《清史稿·职官》中，驻防将军之职责为：「镇守险要，绥和军民，均齐政刑，修举武备。」
清朝以军事定鼎天下，故历代清朝皇帝都很重视「以武功定天下」的理念。故对于驻扎在各地军事重镇的八旗兵们是极度重视，对于这些驻防八旗的各项军事训练和军械物资等方面都是有严格的要求。而西安将军身处陕西省，是清代前中期频繁对于西北用兵的前沿军事重镇，更尤甚之。如康熙朝时，就有对西安将军希福的谕旨，说到：「陕西地方，甚为紧要。因尔效力行间，练习军务，特简此任。尔到西安，须严束兵丁，加意操演，不得骚扰百姓。」
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弱角龙科（Bagaceratopidae）是角龙亚目新角龙类的一科，是由Vladimir Alifanov在2003年建立，当时包含弱角龙、矮脚角龙、喇嘛角龙、扁角龙，但Alifanov并没有做出定义与范围。在2005年，保罗·赛里诺（Paul Sereno）认为Alifanov没有做出定义与范围，因此将弱角龙科列为无效的分类单元。在2008年，Alifanov把巨嘴龙、新命名的戈壁角龙加进弱角龙科。Alifanov同时提出，弱角龙科起源自亚洲，不同于其他新角龙类的科。
弱角龙科生存于白垩纪晚期，约8580万到7060万年前。
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