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沙岛 (k, Wyspa Piasek)是波兰弗罗茨瓦夫的奥得河河中的几个岛屿之一,位于市中心旧城区,与奥得河左岸和弗罗茨瓦夫老城 沙岛 通过 Piaskowy 桥相连,与座堂岛通过图姆斯基桥相连。
该岛面积约5公顷。岛上只有一条街道(圣 Jadwiga 街, 介于 Piaskowy 桥与 Młyńskie 桥之间。 岛上有大学图书馆的一座建筑(原奥斯定会修道院)、、一座古老的哥特式教堂圣亚纳堂(1810年重建为医院)、一座巴洛克式教堂圣济利禄圣默多狄堂(Saints Cyril and Methodius)和水车“玛丽亚”。 在过去,沙岛曾经建筑密集,然而在第二次世界大战的最后一个月里,许多建筑物都被摧毁。
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莱茵-美因号(Rhein–Main)是曾经运行于德国法兰克福至多特蒙德及荷兰阿姆斯特丹间一班国际列车所使用的名称,由德国联邦铁路在1953年至1973年间经营。其命名源自列车所途经的莱茵河及美因河流域,两者在法兰克福西部交汇。列车自开行以来曾先后被纳入长途列车及全欧快车类别,直至1973年被另一班全欧快车范·贝多芬号所取代而停运。
莱茵-美因号是自1953年5月17日起作为长途列车(Fernzug)类别由德国联邦铁路开行,最初提供法兰克福至多特蒙德间的服务,并在沿途停靠美因茨、科布伦茨、波恩、科隆及杜塞尔多夫等地。其中北行使用车次为FT31次,南行使用车次为FT32次。在当时使用DB-Baureihe VT 08执行每天12个往返的任务。在1954年的夏季运行图调整中,莱茵-美因号可在科隆火车总站与多特蒙德-奥斯滕德间新设立的长途列车实现中转,从而提供由法兰克福经莱茵河谷至比利时奥斯滕德、乃至在奥斯滕德经由火车渡轮通往英国的接驳服务。
自1956年6月3日起,莱茵-美因号的运行路线被延长至荷兰阿姆斯特丹始发及终到,从而变更为国际列车。
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