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盘兴铁路连接贵州省盘州市和黔西南布依族苗族自治州兴义市，全长98.309千米，其中盘州市境内62.371千米，兴义市境内35.938千米，设计时速每小时250千米，是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。盘兴铁路从沪昆高铁盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇和兴义市清水河镇，至万峰林机场设兴义南站，全线桥隧长89.13千米，桥隧比90.66%，大于25‰的坡度的桥梁共6座，是目前贵州省高铁中桥隧比最高的线路。盘兴铁路建成通车后，将成为贵州省继安六铁路后第二条设计时速250公里的城际高铁，同时也结束了兴义市没有高铁的历史。届时，贵阳至兴义2小时内可达，贵阳至省内8个市（州）中心城市1至2小时高铁交通圈将正式形成。
2016年12月23日，盘兴铁路建设动员大会在兴义举行。
2018年5月，贵州省人民政府和中国铁路总公司最终达成共识，明确盘兴高铁速度目标值为250公里/小时，并列为2018年新开工项目。8月3日，可行性研究报告获批；9月19日，环境评价报告获省环保厅批复；9月26日，水土保持方案获省水利厅批复；10月26日，初步设计获中国铁路总公司批复。12月28日，盘兴高铁先期开工段开工建设。
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阿尔伯特·华莱士·赫尔（Albert Wallace Hull，1月22日），美国物理学家和电气工程师，他为真空管的发展做出了贡献，并发明了磁控管。他是美国国家科学院的成员。
在1918年发行的IRE论文集中，他就他发明的dynatron真空管发表了一篇文章。在他的电子生涯中，他是72份技术出版物的作者或合着者，并获得94项专利。
* 1924年 富兰克林研究所霍华德N.波茨勋章。
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本站距离曼诺公园站较近，出站后步行即可到达。本站曾设有售票厅，但在1990年代末期被拆除，改为小型售票亭。目前本站可以使用蚝卡。
1854年，途径本站的铁路通车，但并未设立本站。直至1894年7月9日，本站才开通，，此外本站亦办理货运业务。
本站目前每小时4对列车，在每天晚间及周日为每小时2班列车。此外亦有从提伯利港方向来的货运列车经过本站。
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