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曾家岩嘉陵江大桥位于重庆市渝中区和江北区之间的嘉陵江上，是一座承载了公路和重庆轨道交通10号线的公铁两用桥，于2020年12月31日启用。
曾家岩嘉陵江大桥北起江北区刘家台隧道，南至渝中区曾家岩隧道，连接了重庆轨道交通10号线北岸的鲤鱼池站和南岸的曾家岩站，线路全长5.63千米，大桥全长约0.55千米；大桥上层为双向六车道城市主干道，设计速度为50千米/小时，下层为重庆轨道交通10号线双向轨道，设计速度120千米/小时；项目估算总投资约34.6亿元人民币。大桥公路部分已于2020年12月31日启用，轨道部分尚未启用。
* 2016年4月28日，大桥动工修建。
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1906年，当波特刚完成 《杰里米·费舍尔先生的故事》（The Tale of Mr. Jeremy Fisher）时，她考虑将自己的读者定位到更年轻的群体去。于是，《娃娃小姐的故事》,《一只暴躁的恶兔》和《狡猾的老猫》三本书相继问世。 深受乔治·鲁克香克插图的影响，她打算把三本书出版成"鲁克香克漫画字母风格的全景排版"，这一说法出自泰勒。 全景排版指的是将独立页面的图片及文字按从左到右的顺序排布在长条纸上。
1906年7月，波特在山顶上创作了这本书，主角小猫的形象是她从温德米尔的泥瓦匠那里借鉴的。这是个很棘手的主题。“那原本是个惹人厌的模型，”波特写道，“我借了只小猫，但我更欣慰得到了与画作打交道的机会。这个皮克年轻而美好，却也最令人害怕。”传记作者琳达·李尔解释道，“皮克”这个词是波特过去用来形容像她表妹卡洛琳那样鬼马精灵的人，以及淘气的小猫和小孩子。波特继续把那只猫的形象用在她的下一部作品《汤姆猫的故事》中。那本书创作于1907年，她竭力刻画了“所有的皮克——尤其是那些爬上了我花园墙的家伙”。娃娃小姐是汤姆猫的众姐妹之一，她除了出现在《汤姆猫的故事中》，还是《塞缪尔络腮胡或不倒翁布丁的故事》中的角色（1908）。
波特是美国作家乔尔·钱德勒·哈里斯的崇拜者，并在19世纪90年代为他的故事叔叔瑞莫斯创造了一系列的叙事板，试图以此找到职业生涯的方向。她的钦佩如此之深，因此李尔推测娃娃小姐把头裹进抹布里的情节效仿了叔叔瑞摩斯，故事中的贝尔狐狸佯装疾病躺在摇椅子上，身上裹着法兰绒". 波特起初把主角设定成年轻的小猫是为了避免表现出残酷，她这样描写小猫："她应该用尾巴捉到他/有点恼怒". 儿童文学学者彼得·亨特写道，波特小心翼翼地保护她年轻的观众不受图片细节的影响，并拒绝在她的故事出现死亡。
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