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弗兰·库尔尼亚万·邓（Fran Kurniawan Teng，4月1日），印尼男子羽毛球运动员，专长双打项目。
2010年11月，弗兰·库尔尼亚万代表印尼出战广州亚运会，参加羽毛球比赛的混合双打（与皮娅·泽巴迪娅·贝尔纳德特搭档）及男子团体项目，夺得男团铜牌。
2013年8月，弗兰·库尔尼亚万·邓参加中国广州举行的世界羽毛球锦标赛，与申迪·普斯帕·伊拉瓦蒂以9号种子身分出战混合双打项目，他们在首圈轮空，但在第二圈就以0比2（18-21、17-21）不敌香港的李晋熙/周凯华出局。
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D11H型柴油机车（Đầu máy D11H）是越南铁路的液力传动米轨柴油机车车型之一，于1978年至1980年间从罗马尼亚引进了共58台该型机车，由布加勒斯特八月二十三日机车制造厂设计制造，全部配属于越南中部的岘港机务段及投入南北铁路使用。
D11H型柴油机车是一款轨距1,000毫米的单机组液力传动柴油机车，采用双端司机室、内走廊布置的整体承载式车体。机车装用一台西德梅赛德斯-奔驰的MB 820 Dc型高速柴油机，标定功率为1,100马力。传动系统采用东德皮尔纳液力机械厂制造的GSR 30/5.7 APEEW型液力传动装置。此外，D11H型柴油机车的设计亦与该工厂为保加利亚国家铁路制造、适用于760毫米窄轨铁路的保加利亚国铁76型柴油机车十分相似。1990年代初，越南铁路利用德国复兴信贷银行提供的资金，对部分铁路机车开展现代化改造计划以延长其使用寿命，其中，15台D11H型柴油机车换装了新的MTU 12V396 TC14型柴油机。
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利奥·维克托·费罗贝尼乌斯（Leo Viktor Frobenius，1873年6月29日-1938年8月9日）是一位德国民族学家和考古学家，是德国民族学的先驱之一。
他出生于柏林的一个普鲁士官僚家庭，其父为赫尔曼·费罗贝尼乌斯（Hermann Frobenius），1904年首次前往非洲比属刚果探险，一战期间在随德军在罗马尼亚度过，研究斯洛博齐亚战俘营的战俘生活。到1918年为止，他已经游历过北非的许多地区，回国后在法兰克福大学教书，他到非洲探险时绘制的一些作品现在还收藏在大学内，1932年升格为教授，1935年成为法兰克福世界文化博物馆馆长。
他受影响于理查德·安德烈和他的导师弗里德里希·拉采尔，1897至1898年间提出文化圈（Kulturkreise）和文化传播论。他在1904年左右提出了“非洲亚特兰蒂斯”的概念，认为现在的非洲社会、文化都源于这个失落的白人文明。1930年代他还宣称自己找到了可以证实亚特兰蒂斯存在的证据。
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